大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田亚洲龙卡罗拉汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田亚洲龙卡罗拉汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
亚洲狮和卡罗拉1.2哪个质量更好？
亚洲狮更好。
一汽丰田全新A+级轿车ALLION亚洲狮登陆市场，14.28-17.98万的定价，相比卡罗拉明显要高了一个档次。
亚洲狮搭载了一台DynamicForce系列的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205N·m，这是丰田TNGA架构下全新的发动机，热效率高达40%。而与这台发动机匹配的，也是一台带有起步齿轮直传功能，并且可以模拟10个挡位的DirectShift CVT变速箱。这套动力总成在ES200、亚洲龙、RAV4等车型上都有使用，但是在国内的紧凑型轿车里，亚洲狮还是头一个。
亚洲狮和卡罗拉三大件一样不？
亚洲狮和卡罗拉三大件不一样。亚洲狮是A+级轿车，卡罗拉是A级轿车，两款车都是出自TNGA-C平台，但它们的三大件是不一样的。
发动机方面，亚洲狮使用的是2.0L自然吸气发动机，卡罗拉使用的是1.2T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机。变速器都是搭载的cvt变速器。底盘方面，亚洲狮是专属的底盘。
不一样
亚洲狮和卡罗拉的区别主要有两点。以下是关于这两点区别的详细介绍：动力：亚洲狮搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。卡罗拉汽车双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高。其他配置：亚洲狮具备L2级自动驾驶核心功能，在日常驾驶过程中解放驾驶者双脚。卡罗拉***用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF417寸运动型轮毂。
亚洲狮和新卡罗拉都是出自TNGA-C平台（亚洲龙等稍大一点的车出自TNGA-K平台），我们先来说说TNGA。大家知道，TNGA是一个非常灵活的设计平台，特点是模组化，低重心以及高刚性。其中，模组化被看作丰田产品进化的重要原因，因为它可以使 TNGA 各种不同平台（B、C、K等）共用模组部件。
亚洲狮与卡罗拉的cvt变速箱一样吗？
亚洲狮与卡罗拉是同一款变速箱。以下是关于这两点区别的详细介绍：动力：亚洲狮搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。卡罗拉汽车双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱。
从实际驾驶感受来看，这台2.0升自吸发动机对于这辆车倒也够用。和传统的日系车不太一样，起步并没有“蹿”出去的感觉，反而相当平稳，动力输出比较线性。
和卡罗拉一样，亚洲狮也是丰田TNGA-C同平台的产物，丰田亚洲狮的车身长宽高为4720/1780/1455(1435)mm，在车宽和车高上和卡罗拉相差无几，但亚洲狮轴距达到2750mm，比卡罗拉足足长了50mm，所以后排座椅空间可以想象，相比卡罗拉会具有明显优势。
不过亚洲狮最大的亮点还在于动力系统上，据目前的消息，它将搭载一套2.0L自然吸气发动机以及DS-CVT变速箱的组合。
三缸卡罗拉发动机与亚洲龙同款？
随着紧凑型轿车的市场火爆，不少车企为了占据更多的市场份额，纷纷推出了更为贴合用户需求的车型，再结合国人喜欢加长加大的特性，一汽丰田旗下的ALLION亚洲狮顺势而生，定位在卡罗拉与亚洲龙之间。虽然说白了，也就是卡罗拉的PLUS版本，但是整体上的亮点还是比较多的，相信正式上市之后会受到消费者的青睐。
到此，以上就是小编对于丰田亚洲龙卡罗拉汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田亚洲龙卡罗拉汽车评测的4点解答对大家有用。
