今天给各位分享汽车之家摩卡空间评测的知识，其中也会对汽车之家 摩卡进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、大五座SUV怎么选?新摩卡DHT-PHEV告诉你答案
- 2、试驾摩卡DHT-PHEV:这款车让我体会到“智能电动车”
- 3、大5座旗舰SUV魏牌新摩卡DHT-PHEV来了
- 4、试驾摩卡DHT-PHEV
- 5、剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
- 6、试驾详解新摩卡,拿什么跟网红车理想L7叫板?
大五座SUV怎么选?新摩卡DHT-PHEV告诉你答案
不仅如此，新摩卡DHT-PHEV还具有三种动力模式，分别是纯电、纯电优先和智能混动，可以根据不同的路况和驾驶习惯进行切换，实现更高的能效比。
新摩卡DHT-PHEV的车身长度达到了4881毫米，轴距更是达到超长的2915毫米，令车内可以用拥有更为宽敞的乘坐空间，堪称是完美的大五座SUV。
总的来说，比亚迪的DM-i技术有着其自身优点，但新摩卡DHT-PHEV的出现，也为消费者提供了全新的选择，特别是其外观设计新颖，车内高度科技化、智能化，以及更优异的动力操控，都是作为大五座SUV最好的选择。
试驾摩卡DHT-PHEV:这款车让我体会到“智能电动车”
我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘，早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候，就对这款车进行了试驾。
可以用爽来形容摩卡DHT-PHEV的驾驶感受，在起步阶段，其基本是依靠电驱来行驶，所以开起来就是一台电动车的感觉。摩卡DHT-PHEV的前中段提速很快，如果你深踩油门还能体验到不错的推背感，动力响应直接。
由于新摩卡DHT-PHEV具有两挡DHT变速箱，所以在市区巡航以及高速续航的时候发动机能够切换到更加合适的转速区间，带来更高燃油效率的同时，也避免了发动机转速过高导致噪音太大，安静的座舱氛围高级感满满。
经过试驾，感觉新摩卡DHT-PHEV的动力表现还是可以用充沛来形容的，而且加速踏板响应十分迅速，加速表现细腻而线性，变速箱换挡平顺性也很好，换挡过程几乎无感。
大5座旗舰SUV魏牌新摩卡DHT-PHEV来了
月3日，魏牌发布新款摩卡DHT-PHEV车型的官图，新车***用全新外观及内饰设计，颇有小号蓝山的影子。据了解，摩卡DHT-PHEV定位大五座中型SUV，竞争对手将瞄准理想L护卫舰07等车型。
月1日，恰逢儿童节，魏牌摩卡DHT-PHEV选择了在这个日子正式上市。新车仅推出一款配置车型，指导价为218万元，包含驾乘舒享包和高速NOH智驾包，分别有前后排NAPPA真皮座椅、高速NOH智慧领航***系统等。
《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里（WLTC纯电续航175公里）。
近期，2023款魏牌蓝山DHT-PHEV正式上市，新车共推出两款配置，售价区间238~30.88万元。新车定位中大型SUV，***用6座布局，并且综合续航里程可以超过1200km，下面让我来了解一下它的具体实力究竟如何。
毋庸置疑，从空间上来讲，摩卡DHT-PHEV的优势十分明显，而且这是一台5座车型，所以其第二排空间非常宽敞，还支持靠背角度的调节。
试驾摩卡DHT-PHEV
然后说一下开起来的感受，有一说一，蓝山DHT-PHEV的底盘调校个人觉得放到现在这么卷的市场，优势已经不明显了，感觉底盘缺乏高级感，滤震方面隔绝感不是太强，后期改款的时候建议在优化一下。
我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘，早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候，就对这款车进行了试驾。
如今新摩卡DHT-PHEV（下文简称新摩卡）带着全新的设计，更成熟的动力系统来到了消费者的眼前，未来或将与理想L7和护卫舰07等车型展开竞争。
今年是魏牌的产品大年，蓝山DHT-PHEV、新摩卡DHT-PHEV、高山DHT-PHEV、全新全尺寸SUV等重磅新车均会与消费者见面。目前来看，已经上市的蓝山DHT-PHEV取得了不错的成绩，上市仅5天大定订单就超过5000台。
由于新摩卡DHT-PHEV具有两挡DHT变速箱，所以在市区巡航以及高速续航的时候发动机能够切换到更加合适的转速区间，带来更高燃油效率的同时，也避免了发动机转速过高导致噪音太大，安静的座舱氛围高级感满满。
剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。
底盘方面，新摩卡DHT-PHEV明显是偏家用、舒适的***，偏软的底盘对大幅颠簸的过滤能力很好，但支撑性稍显不足。由于试驾时间的关系，本次没有测试新摩卡DHT-PHEV的***驾驶功能。
仅从数据来看，新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的，但从实际的空间表现来看，新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差，前后排的空间都非常宽裕。
试驾详解新摩卡,拿什么跟网红车理想L7叫板?
1、左后翼子板为加油口，右后翼子板上设计了直流与交流两个充电插口。此外，天际霞光贯穿式尾灯的点缀，让新摩卡DHT-PHEV的车尾与车头形成了很好的呼应。新摩卡DHT-PHEV撞色设计的仪表台，营造出了很强的层次感。
2、作为一台大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV这个后排体验绝对是能给到高分的，并且厂家还提供了一台理想L7让我们更加直观的体验到这台新摩卡DHT-PHEV乘坐方面的优势。
3、从新车的官图可以了解到，新款摩卡DHT-PHEV***用“自然新境美学”设计理念，与旧款车型有着较大的不同之处。无边界进气格栅镶嵌在前脸中央处，分体式大灯组上方为日间行车灯，贯穿式设计有效拉宽整个前脸的视觉宽度。
关于汽车之家摩卡空间评测和汽车之家 摩卡的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
