本篇文章给大家谈谈哈弗汽车试驾评测，以及哈弗汽车性能评价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、第三代哈弗H6试驾分享,细节超全面!
- 2、试驾第三代哈弗H6:销量冠军又有哪些新突破?
- 3、用科技革命续写“神车”销量神话!第三代哈弗H6试驾体验
- 4、有点出乎意料——哈弗大狗试驾体验
- 5、国产车也有德系质感?试驾新平台下的第三代哈弗H6
- 6、试驾哈弗H6:没有特点就是最大的特点
第三代哈弗H6试驾分享,细节超全面!
除了车身足够坚固外，第三代哈弗H6配备了行人保护+可溃缩式吸能系统，当车辆发生强烈碰撞时，转向管柱能够吸收碰撞力后产生多级溃缩，以防止方向盘对驾驶员胸部造成严重伤害。
本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版，在上市的三款配置里属中配车型，售价198万元。值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型，除了纯电续航里程不同和是否支持快充这两项区别以外，其它各方面配置均保持一致。
在安全方面，第三代哈弗H6做得也很到位，首先360度全景影像显示效果较为清晰，且支持3D影像，让我们在狭小道路中观察车辆周围更加全面，当接近物体后还会在屏幕显示出与后方物体距离。
国民神车第三代哈弗H6就做出了很好的示范，比如761%高强度钢车身，在被动安全上打造碉堡级安全；在主动安全上，以超L2自动驾驶为核心，融合22项之多智驾***和主动安全系统，让用户一路畅享无忧安心出行。
试驾第三代哈弗H6:销量冠军又有哪些新突破?
从外观上来看，第三代哈弗H6的改变还是蛮多的，首先在车头，它***用了全新的“叠胜式立体前格栅”，再加上周围粗细有层次的镀铬装饰，让前脸区域显得更加稳重而大气，灯组也相应的走的偏沉稳路线，整体还是比较有气势的类型。
第三代哈弗H6早已不满足于整车的更高级别的被动安全装置或者增加几个气囊，而是持续发力智能安全系统，从源头上降低事故发生概率，才是真正的安全性提升。
第三代哈弗H6还搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘经工程师精心调校后，在过一些坑洼路段时降低颠簸，带来稳定的操控性和乘坐的舒适性。
说到哈弗H6，那在国内是跟保时捷911一样如雷贯耳的。毕竟创造过单车月销量最高8万多台，连续85个月SUV销量冠军的记录，很多车一年销量都不一定有哈弗H6的月销量高。
用科技革命续写“神车”销量神话!第三代哈弗H6试驾体验
用“国民神车”来形容哈弗H6真是一点都不为过。单月最高销量超8万辆、累计86个月拿到销量冠军，哈弗H6在中国车坛简直就是神话一般的存在。
底盘方面，第三代哈弗H6***用前麦弗逊后多连杆结构，是同级较为常见的悬挂类型。
第三代哈弗H6内饰配色部分很下心思，全新的座椅造型对乘员的支撑与承托效果都很好。内部的海绵硬度适中，长时间驾驶也不会有疲惫感。
要知道，这项配置之前仅有豪华品牌车型在用，而第三代哈弗H6是首款搭载自动循迹倒车的国产车。对于第三代哈弗H6来说，这是一种突破和创新。
目前第三代哈弗H6全系均搭载全新的5T涡轮增压发动机，通过电控增压器等新技术的使用，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，同时实现了38%的热效率。国产车型不只是越来越漂亮了，技术的进步同样让人欣喜。
有点出乎意料——哈弗大狗试驾体验
1、哈弗二代大狗PHEV整体车身尺寸增加，轴距也进行了加长，车内的空间表现更加出色。前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间，175cm的体验者乘坐感受宽敞舒适。
2、款哈弗大狗在老款智能巡航配备的基础上新增了选装HWA速驾驶***和全动融合泊功能，其中HWA包含了拨杆变道和超车等多项功能，让他的自动驾驶能力达到了准L3级别的水准。
3、车尾部分，造型简单大气，熏黑处理的尾灯装置与下方黑色的包围处理，进一步表明了SUV属性特点。有着直男属性的硬朗外观，有些呆板，不够有趣，用户人群或许会受限。
4、前段时间，哈弗搞得沸沸扬扬的一台车大狗让我们一群朋友印象挺深的，都想去试驾一下。刚好借着无聊路过哈弗4s店，就去体验了这台名字非常接地气的车。
国产车也有德系质感?试驾新平台下的第三代哈弗H6
首先是全新平台的加持。据悉，第三代哈弗H6***用了长城·柠檬平台，是该平台下首款重磅车车型。按照长城的介绍，柠檬平台是中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台，智能科技因此成为第三代哈弗H6最大的突破和创新。
第三代哈弗H6内部风格是中式简约风，内部的选材用料非常考究，配置也比较豪气。车内大面积都***用了软性材料包裹，***用了标识性纹路的流体粒子发光皮纹，并且加入了一体式金色亮条装饰，高光电镀换挡旋钮，显得车内非常有质感。
可以说，只有你想不到，没有全新哈弗H6做不到；全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”，车身设计***用独具特色的3DP安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护。在车身用材中，高强度钢占比超65%。
试驾哈弗H6:没有特点就是最大的特点
1、整个静态体验中最大的感受是横向空间很突出，得益于1860MM的车宽，后排坐三个180斤的男人，也是完全没有压力的，后排的地板是纯平的，中间座椅也是平的，所以中间的乘客也有一个不错的乘坐体验。
2、值得一提的是，第三代哈弗H6配备有50米全自动循迹倒车功能，而且目前宝马的自动循迹倒车只能做到解放双手，而哈弗H6则是可以同时解放双手双脚。
3、第三代哈弗H6长宽高都有所增长，轴距也从上一代的2680毫米增加到了2738毫米，这个水准在紧凑级中型SUV阵营里不是最拔尖的，但也是主流以上的水准了。第三代哈弗H6在设计上的最大特色就是高视觉重心。
4、所以，不要觉得第三代哈弗H6改动不大，其实这已经算是非常夸张的调整了。当然，第三代哈弗H6最大的惊喜莫过于这款车的实际驾乘体验。
5、有网友反映低速行驶时发动机噪声较大。安全性：哈弗H6高配版的安全配置是同级车型中最全面的，从安全设施上来说，长城哈弗H6尚可；但过弯倾斜度较大，驾驶需谨慎；暂未进行碰撞测试。售后：享受五年或10万公里的整车质保。
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