2023年销量好的车子,2023年销量好的车子品牌

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虽然2023年的销量目标是保50万辆冲60万辆，但埃安在年末依旧刻意放慢了脚步。2023年的交付量是48万辆，目标达成率96%夺得新势力销量榜第一，似乎对它来说已经满足。

截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

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按照销量排名，新势力汽车五强分别为：埃安理想蔚来深蓝零跑这是2023年8月的排名。

从目前已经公布2023年全年成绩单的造车新势力品牌数据上看，大多数车企的交付量都有着同比较大幅度的提升，头部格局更加清晰，而其中也不乏表现不那么尽如人意的。

月比亚迪新能源汽车销量310万辆，同比增长41%，环比增长196%；2023全年累计销量3044万辆，同比增长63%。其中比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。

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年新能源汽车销量排行如下：特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。

比亚迪元PLUS。5月销量：11500辆。比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面***用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二。

比亚迪是新能源汽车市场的领跑者，共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中，比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位；比亚迪唐新能源销量41075辆，排名第五位；比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。

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需要注意的是，这份数据统计的是电动化产品，即包括纯电动车以及插电式混合动力。从数据来看，在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆，销量前三品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱和大众，比亚迪完成对宝马的赶超，跻身排名第四。

丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。奔驰，全年销量为2，088，8***辆。

据我了解2023年SUV销量排行榜前十名包括本田CR-V、丰田RAV4荣放、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪唐DM、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、长安CS75PLUS、丰田锋兰达、比亚迪宋 Pro DM-i和丰田威兰达。

蔚来汽车共有两款车型进入新能源SUV销量榜的前十名，其中蔚来ES6销量为36535辆，排名第六位；蔚来EC6销量27137辆，排名第九位。

哈弗HAION Y、长安CS7瑞虎7等车型在10月份的销量均超过了2万辆，分别以2999273026708和26224辆的销量位列第四至第七名。其中，Aion Y的同比增长尤为亮眼，达到了1144%。

1、同时，红旗HS3在上市后的数日内，便参与到了极具挑战性的2023CCPC中国量产车大赛吐鲁番极限站中，最终成功斩获紧凑型SUV组综合冠军，并通过征战2023CCPC大赛专业站，进一步向年轻人秀出肌肉。

2、月8日的红旗新能源技术发布会上，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东宣布，“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power）正式登场。

3、中国一汽集团总经理邱现东在上海车展期间表示，红旗品牌三大子品牌是中国汽车产业在高质量发展、自主技术持续创新迭代、消费需求焕新升级的背景下，红旗品牌全面满足中国式高尚情怀人士，多场景用车需求的新风貌。

4、一汽体系的豪华品牌，80后掌舵的情况都是前所未有的，这也体现出了邱现东选人的大胆。这对邱现东和李凤刚来说，都是一次考试。

5、在这条全新的赛道中，中国品牌汽车企业掌舵人或高管，畅谈新能源转型未来。邱现东：调整架构坚定发展新能源汽车中国一汽董事、总经理邱现东在上海车展红旗品牌发布会上明确表示，中国一汽坚定发展新能源汽车。

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