大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系汽车评测测试结果的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马5系汽车评测测试结果的解答，让我们一起看看吧。
宝马5系轻踩油门全车抖动正常吗？
答：不正常1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，因为见不到车子只能给你几种常见的可能性你参考下：清洗一下节气门，很简单也可以自己动手；
2、检查下火化塞，必要时更换。作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要；
3、其他的还有很多可能，有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等等。见不到车子真的很耐准确的判断。
2021款进口宝马540深度测评？
2021款5系的驾乘感受平稳而精致。我们从未遇到过让底盘不顺畅的颠簸，而且在猛烈的弯道中依然保持着令人称道的平稳。这款轿车处理弯道驾驶很有乐趣，但不会让他们或他们的乘客在激进的操纵中感到不安。

它的方向盘提供了适当的、实质性的反馈，我们发现在高速行驶时感觉很有价值，很有吸引力，但其余时间过于轻盈。它的驾驶方式可能不会像当年E39或E60平台的车型那样，但与当今的竞争车型相比，2021款5系也找不出什么缺点。

不过，我们也发现了宝马最新一代驾驶***功能的毛病。自动巡航控制系统工作良好，即使在完全停止的情况下也能保持良好的（可调节的）距离，但宝马的主动车道保持***系统却落后于竞争对手。在我们为期一周的体验中，5系倾向于从车道的一侧摇摆到另一侧，并且经常完全脱离，即使是在线条和标记清晰的相对直路上也如此。经过一番折腾和烦躁，我们干脆将其关了。

就我个人而言，如果二选一，我可能会选择奔驰E级而不是宝马5系，但如果有人更喜欢宝马更细腻的触感，而不是奔驰略显浮夸的德式豪华，我们也完全理解。 反正我感觉2021款5系已经不是以前的样子了，不完全是因为没了“金鱼眼睛”大灯。
宝马5系为什么说99%的人买不起？
1、一般来说人们会以资产的十分之一或者一年的收入款用来购车，宝马5系的官方售价以528Li举例是449900元人民币； 2、按照以上推断，车主的身价为四百五十万左右，或者年收入40万左右。这样的车主是社会比较富裕的阶层； 3、当然也不排除一些时尚的中产阶级买宝马或者一些其它因为面子需求而***购买宝马5系的车主。
13年的宝马五系还值得入手吗？
可以，购买,13年车况好点10万公里数差不多买在20万左右,价格低可以入手，价格太高不划算，13年都算老车了， 只要选择2018-2020款车型,二手5系完全可以购买,最重要的是这代5系还推出了插电式混动车型,在动力上不足，时间也太久了，不建议够买
22款宝马5系改款与没改款的区别？
改款后的5系全系取消LED雾灯，但标配了胎压监测功能。进口530i/540i M运动套装车型和国产530Li的三款M运动套装车型统一换装新样式的19英寸多条辐轮毂，质感与运动感相当出彩。
国产530Li尊享型豪华套装车型则换装了新样式的多条辐银色18英寸轮毂样。国产530Le车型还减配了丝圈脚垫，增加了冬季套装选装包。
到此，以上就是小编对于宝马5系汽车评测测试结果的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马5系汽车评测测试结果的5点解答对大家有用。
