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二战后日本为何要疯狂发展汽车工业?
1、第2次世界大战结束之后，日本之所以会大力发展汽车行业，是看到了汽车的重要性。但是想要自主研发很困难，因为他们缺少石油，所以后来日本才依附于美国进口，开始发展汽车行业。
2、毫无疑问，战后日本汽车工业的飞速发展，最根本的原因在于各汽车企业的经营者，始终发挥了旺盛的创业精神，而***的扶植保护政策是第二位的。说到这里，我们首先来看看日本汽车产业中非常特别的竞争体制。
3、日本 汽车 工业的发展离不开政治因素 二战帮助日本 汽车 工业度过艰难期 吉田真太郎在1904 年成立日本第一家 汽车 厂东京 汽车 制造厂（现五十铃 汽车 公司），3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1 号”。
华为不是首例,以史为鉴,美日汽车大战的往事!
1、由于日元从1985年1美元兑250日元，升值到1美元兑80日元，导致日本 汽车 出口量并不增长，但以美元计价的日本 汽车 贸易顺差让然大幅增长2倍多。
2、不久前，华为创始人、董事长任正非署名发出汽车业务决策公告，再次重申“华为不造车，有效期5年”。更巧的是，在华为的年报会上，轮值董事长徐直军提到，“有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌。
3、和BAT相比，小米、华为、vivo在车载系统领域的布局，更注重AIOT生态的联动功能，这从三家车载OS产品的功能就可以看出。比如华为、vivo的车载OS产品，都支持和智能手机联动功能，而这正是手机厂商进入市场的优势所在。
4、经典语录：任流年荡过指尖，不提及往事，不言论悲欢 希望在生命的下一个轮回里，还能这样的等着你，爱着你，守候着你。一季花开，遇到爱，便是圆满。一次回眸，遇到你，便是幸福。 所谓永远，只是代表昨天。所谓爱情，只是代表当时。
日本最早的汽车品牌
1、雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌，最早提出于1983年，但只用了十几年的时间从1999年开始，其在美国的销量超过了奔驰和宝马，成为美国豪华车销量最大的品牌过去，雷克萨斯在中国的中文译名是雷克萨斯2004年6。
2、日本最早的汽车品牌是三菱汽车，相信大家都听说过，也很熟悉。三菱拥有许多轿车和SUV。三菱的名车是evo系列，是高性能车型。三菱的四驱系统也很强大。国内在售的三菱SUV很多，这些SUV的性价比都比较高。
3、日本最早的汽车品牌是三菱汽车，这个品牌相信大家都是听说过的也是很熟悉的。三菱旗下有很多轿车和suv，三菱比较出名的轿车是evo系列，evo系列是高性能车型。三菱的四驱系统性能也是非常强大的。
4、在这一阶段，日本汽车制造企业进口及销售欧洲汽车，并基于欧美车型来制造名义上属于自己的汽车，例如其第一批量产的三菱Model A就是基于菲亚特Tipo 3设计而来的。 日本汽车最早的对手是美国。对美国汽车业的进攻和颠覆，最早发起于丰田。
5、丰田（トヨタ豊田）是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。
6、在九十年代之前，马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年***”，使公司的发展进入了一个新的阶段。
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