今天给各位分享汽车碰撞评测第二批的知识，其中也会对2020碰撞测试排行第二批测试进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、中保研2019第二批测评结果出炉:自主品牌表现亮眼!
- 2、帕萨特的命运轮盘掌握者,中保研是谁?
- 3、对比中保研本田INSPIRE与C-NCAP雅阁碰撞测评,你看出了什么?
- 4、C-NCAP公布2020年度第二批车型碰撞测试结果,捷达VS5只获得四星,而其余...
- 5、帕萨特的“二进宫”:碰撞测试全优表现,是真安全还是表面功夫?
中保研2019第二批测评结果出炉:自主品牌表现亮眼!
1、荣威RX5 MAX在测试中，虽然在“耐撞性与维修经济指数”测试中成绩并不理想，但是其它3个测试项目均获得了G（优秀）的评价，整体表现可圈可点。
2、就在2月16日，中保研发布了2019年第二批长安CS75 PLUS测评结果，下面我们来具体看一下。本次测试的车型为长安牌CS75 PLUS车型SC6479BEH6（2020款自动豪华型），属于全系列的中配车型。
3、作为自主品牌，长安CS75 PLUS这次的成绩相当不错。长安CS75 PLUS只是在耐撞性与维修经济性上获得评级M（一般），在车内乘员安全、车外行人安全和车辆***安全指数这三项都取得为G（优秀）。
4、长安CS75PLUS在C-IASI 2019第二批测试中的表现可圈可点，3个G（优秀）和1个M（一般）的成绩位列目前中保研已测试国产SUV车型前列，测试成绩甚至超越了不少合资车型。值得一提的是，长安CS75PLUS在C-NCAP的测试成绩中也获得了5星评价。
5、而日前，中保研（CIASI）正式公布了2019第二批车型测试结果。
6、中保研本来预计将于今年1月左右公布最新车型的测试结果，因各种原因不得不到了2月中旬后才公布，在C-IASI 2019第二批测评结果中，长安汽车旗下的热销SUV——长安CS75 PLUS获得国产SUV排名最优的成绩。
帕萨特的命运轮盘掌握者,中保研是谁?
1、与中保研一同亮相的还有五款车型的碰撞成绩，其中包括上汽大众帕萨特、广汽本田皓影、哈弗H领克0一汽马自达阿特兹。在这当中，颇受争议的便是帕萨特，除耐撞性与维修经济性之外，其他全优的成绩又一次在网上掀起了热议。
2、不过，正所谓，水能载舟亦能覆舟，品牌口碑也是动态发展的，帕萨特被中保研“伤害”后，不仅销量迟迟不能恢复，连价格都不复当年的统治力，甚至影响到整个大众品牌形象在国内消费者的地位。
3、虽然是主动申请测试，但帕萨特的测试车辆依然是由中保研在市面上随机选购，并非厂商送的检测车，这一点消费者还是可以放心。
4、月2日，中保研汽车技术研究实验中心，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果，其中包括哈弗H本田皓影、领克0马自达阿特兹，以及帕萨特。（友情提示一句，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）。
5、大众帕萨特在中保研翻车以后，很快进行了帕萨特换代，加固车身，加固ABC柱都有可能，抛开中保研，大众也不知道谁会拿帕萨特再撞一次，大众冒不起这个险。
对比中保研本田INSPIRE与C-NCAP雅阁碰撞测评,你看出了什么?
近日，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆***安全指数均获得G（优秀）级评价。
对于东风本田INSPIRE和广汽本田雅阁在中保研碰撞测试当中，成绩相差较的问题，但不能完全说明东风本田偷工减料，有可能是东风本田生产工艺不足，或者是品控要求较低等诸多因素造成的。
从现场的碰撞图片也可以看出，inspire在正面偏置碰撞时出现了A柱明显的弯折和形变，对于驾驶舱有一定侵入，碰撞测试结果并不理想。作为对比，同门师兄雅阁的表现无疑要好得多。
在消费者心中，中汽研的C-NCAP看上去还要更加“根正苗红”，但不可否认，中保研的C-IASI是为了帮助保险机构提升利润，所以其真实性同样毋庸置疑，因此，碰撞测试只能作为一个参考标准，而不是铁律。
C-NCAP公布2020年度第二批车型碰撞测试结果,捷达VS5只获得四星,而其余...
影响此次捷达VS5 获四星的最大原因也是乘员保护项上失分过多，与其他5款车型相比，有着最少近5分的差距，虽然C-NCAP暂未公布捷达 VS5具体的失分原因，但是我们根据规则也可粗略了解一下。
近日，c-ncap官方公布了2020年第二批碰撞试验结果， 本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型。
月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。
C-NCAP公布2020年度第二批车型碰撞测试结果，捷达VS5只获得四星，而其余五款均五星。 ？？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
帕萨特的“二进宫”:碰撞测试全优表现,是真安全还是表面功夫?
1、今年2月，有消息称2020新款帕萨特车型在车身结构方面做出了优化，安全性能大幅提升。
2、肯定会的，安全你都不考虑，你买车看外形吗？这不是脑子有问题？如下细说：帕萨特二度中保研碰撞测试，成绩优秀。中保研对帕萨特二度碰撞测试，成绩是相当不错的。
3、正面25%偏置碰撞中是M，车内乘员安全指数获得良好A评分，其余为优秀G评分。从整体的成绩看，这次碰撞测试中帕萨特的表现是最好的，再次证明自己的实力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、这是从优秀到卓越的进化，更不代表过去的产品就不合格。因此，通过这样的角度来看，帕萨特碰撞***便清晰且明确不少：全优的成绩证明了帕萨特在满足国标、大众集团及第三方测试评价规程的安全体系的基础上，确实又前进了一步。
5、在碰撞测试的成绩里可以看到，帕萨特这款车保护行人和主动安全方面的成绩都非常优秀。但是这款车在保护成员安全方面的成绩，有些不太理想。碰撞结果在国内市场很多人都说凯美瑞，雅阁，天籁是非常脆的三款车。
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