2023年汽车资讯,2023年国家对汽车的政策

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年底，乘联会发布的统计列表中，乘用车企的数量是82家，而到了2023年9月份，乘用车企的数量已经变成了64家，9个月的时间，中国境内的乘用车企数量减少了18家。

去年的玛莎拉蒂A区2楼2馆，当时还带来了全新Grecale、超级跑车MC20等重磅新车，而2023年的广州车展，玛莎拉蒂却缺席了。虽然玛莎拉蒂是超豪华品牌，但是它在中国市场的销量也不理想，完全是只有名却没有实。

（图片来源网络，侵删）

除了车企外，笔者私下了解到，国内不少零部件公司也有裁员现象，只不过体量不大，没有披露。

自2018我中国的汽车市场遇到第一次寒冬期以来，很多传统车企的销量也出现了断崖式的负增长，但是进入2019年，汽车市场还面临下行的压力，而刚刚过去的10月，车市同比降幅收窄，“金九银十”的走势也低于预期。

上汽通用1月销量为14万辆，排名第三，自主品牌吉利汽车以1月销量2万辆（暂估）排名第四，成为榜单上唯一的自主品牌车企。东风日产在1月卖出1万辆汽车，排名第五。

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上海市商务委员会官方公众号发文宣布，上海市商务委等 8 部门和单位今日印发《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》。此次推出的措施包括出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴、延续新能源车置换补贴等。

更新消费方面，出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴，对个人消费者报废或转让符合条件的老旧燃油小客车，购买符合条件的燃油小客车新车的，给予补贴。

月1日上午，新款特斯拉Model 3正式发布，本次改款是Model 3自2016年发布以来首次改款，车辆在外观、内饰、配置方面皆有调整。目前国内***已开启同步预售，新车名为“焕新版”。

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特斯拉Model3有别于Model X ，Model Y、 Model S，是特斯拉唯一以数字命名的车型。Model3焕新版提供两个车型，Model3后轮驱动焕新版，起售价为299万元和Model 3 长续航全轮驱动焕新版起售价则为259万元。

最新汽车以旧换新政策：想要以旧换新，需要车主开着自己的新车，带着车的全套手续，如行驶证、购车***、附加税本、保险单等，到4S店会有专业的评估师为车做评估。

1、虽然问题不少，但总体来看， 2023年的中国汽车，还有许多亮点。特别是新能源汽车和汽车出口，可圈可点。自2010年开始，一锤定音不揣冒昧，每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年是第十四版了。

2、日前，央视又发布一个重磅评选——第三届《中国汽车风云盛典》，作为年度首个、且由央视总台发布的车型评奖，可谓是为整个2023年度车型排名奠定了主基调，其含金量不言而喻。

3、受***疫情影响，2022中国汽车重庆论坛未能举办。今年6月8日至9日，2023中国汽车重庆论坛时隔一年后，在重庆悦来国际会议中心盛大举办。中国汽车重庆论坛自2013年创办以来，已成功举办9届。

4、进入2023年《财富》世界500强的汽车类企业共27家，其中中国企业10家（含汽车电池企业宁德时代和汽车经销商集团新疆广汇，以及长安汽车母公司中国兵器装备集团），占比三分之一强。

5、虽然轻量化材料成本可能会高一些，但是对于汽车减重、提高能耗效率、延长续航里程，都有很大帮助。去年7月在武汉召开的一个论坛上，时任东风汽车董事长竺延风提出汽车“五化”概念。

1、年1月1日，小鹏汽车旗下首款MPV车型正式上市，新车基于SEPA0扶摇架构打造，一共推出4款车型，官方指导售价区间为398-498万元。

2、作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。

3、月1日，比亚迪公布了产销快报，2023年12月比亚迪再次突破历史表现，月销量达到了341043辆，同比增长41%；2023年全年的销量累计达3044万辆，同比增长63%，完成了300万辆的年度销量表现。

4、在刚刚过去的2023年12月份，比亚迪单月销量超过了34万台，加上2023年1-11月累计销量，去年既定的300万台年度目标顺利完成。无论是单月销量还是全年销量，比亚迪都是中国车企，乃至全球新能源汽车当之无愧的霸主。

5、作为中国新能源汽车行业的领军企业，比亚迪在2023年取得了辉煌的成绩，过去一年中比亚迪共售出3024417辆汽车，其中乘用车销量为3012906辆，同比增幅达68%，全年销量超300万。

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