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星越车主试吉利星瑞:同样CMA,不同在哪里
1、而星越L无论是加速还是刹车，相比于星瑞L都更加稳重，其零百加速成绩为9s。初段动力的响应同样灵敏，但因为车重和定位的关系，80km/h后再加速能力中规中矩。不过有了电机的***，其加速体验是比同级的油车好一些的。
2、星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。之前出自CMA架构的车型还有吉利的SUV星越以及沃尔沃和领克的很多车型，成熟的架构赋予了星瑞具备越级能力的基本素质。沃尔沃发动机 对，这次不是领克，是吉利。
3、之前吉利已经通过星越完成了对SUV市场的布局，那么轿车市场，就要看星瑞的了。 并且，星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。
4、星瑞的尾灯同样是个性十足的专属LED光源，夜晚具备很强的识别度。通过尾箱盖下方的线条，让星瑞的尾部在视觉上形成了上下两个分层，下方主要是突出运动感的黑色扰流板以及大口径的双边共两出尾喉。
实测能耗均低于4L!吉利星瑞L/星越L智擎试驾体验
1、去程我们驾驶的车辆为星瑞L。全程近56km，包含80%的高速路和20%的城市路，最后我们得到的油耗表现为4L/100km，大部分其他媒体测得的油耗也都在4L上下，星瑞L的官方百公里油耗为22L。
2、星越L智擎实测油耗9L/100km，实测油耗数据比官方数据还要低。
3、一路上时而激烈，时而温和，表显综合油耗不到4L/100KM，比官方给出的79L/100KM的油耗还要低，好感值随之拉升。13英寸的中控大屏，屏幕的分辨率挺高的，画面也很清晰。
4、总体来看，吉利星瑞L智擎版改变是较为明显的，大气稳重的外观造型、智能简约的内饰设计、高效节能的动力系统能够满足新一代消费者们的需求；吉利星越L智擎版做了些小幅度的更新，外观更显豪华格调，乘坐体验更静谧舒适。
试驾吉利星瑞:超平顺的双离合,车内空间和内饰用料超赞
官方公布吉利星瑞零百加速9秒，百零刹停距离35米左右，加速成绩不算太突出，但是刹车距离的确足够优秀。另外，吉利星瑞用的变速器是7速湿式双离合。一提到双离合变速器，肯定有很多读者要说了，换挡顿挫、抖动、容易坏。
星瑞的内饰用料不错，配备大尺寸中控屏 进入2023款吉利星瑞的车内，可以看到，整体的内饰设计，在同级别中，还是比较豪华的。触手可及的位置，***用了不少显档次的皮料进行包裹。
内饰设计和用料下了狠劲 星瑞内饰给熊熊我带来的新鲜感比外观更有吸引力，毕竟外观是给别人看的，内饰才是自己长时间共处。星瑞的内饰***用了很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展，线条也十分柔和。
吉利星瑞作为15万元的紧凑级家用车，产品实力如何我们通过试驾体验来为大家解析。
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