本篇文章给大家谈谈汽车音响如何评测功率，以及汽车音响如何评测功率和功率对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车音响主机一般是多大功率?
汽车音响主机一般是25w*4是最大功率 7w*4是实际功率 如果你的车是一般（6万）应够用 如果你是音乐狂 应买大的再加低音炮：功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
汽车音响主机一般是25w*4是最大功率，7w*4是实际功率。功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
【太平洋汽车网】奥德赛的音响主机功率为40瓦，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是16***毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV。
汽车功放输出的功率如何测量
根据万师傅相关资料显示：查看汽车丹拿功放功率的方法：先看看功放的保险大小，有几个就乘以12v，再乘以三分之二，这是最大功率值。用示波器测量功放的波形，一定要最大不失真，才是工作功率。
也就是用测量的电压平方除以负载电阻就可以了。功放的输出电压的平方除以扬声器阻抗。比如喇叭8OHM，输出电压测得是10V，那么100／8＝15W。
喇叭功率在喇叭上注明的，功放功率可以计算出来，最简单的：电压乘以电流，比如功放板的供电电压为26V 电流4A，那26*4=100W左右。查看音箱功率：成品音箱内部有分频电路。
一般情况是这样计算： 功放的输出电压的平方除以扬声器阻抗。 比如喇叭8OHM，输出电压测得是10V，那么100／8＝12。5W（不是很精准这与电路有关系，比如OCL、OTL电路）。
简单测量的话，带载（最好是匹配的***负载，如大功率电阻，当然也可以接原来的喇叭或音箱，但误差稍大），开机，音量逐渐开大，用万用表测量输出交流电压最大值，用公式P=U*U/R 即可计算出来。
汽车音响的基本参数有
1、四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。（4）五路功放（一个功放可以推整套音响）：其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。
2、车载音响调节参数分为低音、中音、高音，低音取40Hz-150Hz，中音取500Hz-2KHz，高音取7KHz-8KHz。低音是声音的基础部分，其能量占整个音频能量的百分之七十，是表现音乐风格的重要成份。
3、所以，今天给大家普遍一下汽车音响的参数标识，让大家买音响不再是“文盲”。输出功率 有人一看，功率，我懂我懂，功率不就是指物体在单位时间内所做的功的多少嘛，P=W/t =UI。
汽车音响的实际功率和最大功率怎么看??
1、一般都有标示，实际功率是RMS，峰值功率是MAX，厂商都是喜欢把峰值功率印在包装上充门面的。
2、汽车音响主机一般是25w*4是最大功率 7w*4是实际功率 如果你的车是一般（6万）应够用 如果你是音乐狂 应买大的再加低音炮：功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
3、不是的，功率不能太大。主机所标的功率大多数为音乐功率，在40W~60W之间，声道10W左右就差不多了，低音30W左右就行了。音乐功率是相对比较抽象的，是指喇叭短时间所能承受的最大功率，与音质的好坏没什么关系。
4、汽车音响主机一般是25w*4是最大功率，7w*4是实际功率。功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
5、喇叭功率在喇叭上注明的，功放功率可以计算出来，最简单的：电压乘以电流，比如功放板的供电电压为26V 电流4A，那26*4=100W左右。查看音箱功率：成品音箱内部有分频电路。
汽车功放功率如何选择
功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果选用的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障的出现。
汽车功放理论上市功率越大越好，因为功率越大操控力就越好，驱动喇叭应付自如。另外在大动态时不会有削波失真。
多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。
汽车音响主机一般是25w*4是最大功率，7w*4是实际功率。功放器的输出功率与扬声器的额定功率无关，却与扬声器的阻抗有密切关系。
如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100W，那么功放输出功率最好在150W以上。 在不计成本的情况下，功放的输出功率尽量大一些为好，当然，在使用时，不要把音量开过大，避免烧毁音箱（喇叭）。
车载音响功放功率怎么算的
你好！这个简单，只要看一下你车的电瓶电压是多少伏特，如果是12伏特，你看它（功放）标的是12伏，几安看如果没有标。你看电源输入线上的保险管是几安。保险管标的是正常使用电压的1，5——2倍。一算就知道了。
你写的800w在汽车音响中一定是峰值功率。实际额定功率最多在40w左右。因为汽车音响基本都是12v单电源供电，功率很难做到50w以上。这也是为什么汽车音响一般***用4欧姆的喇叭而不用八欧的原因。
根据万师傅相关资料显示：查看汽车丹拿功放功率的方法：先看看功放的保险大小，有几个就乘以12v，再乘以三分之二，这是最大功率值。用示波器测量功放的波形，一定要最大不失真，才是工作功率。
此电压值的平方除以两倍的负载阻抗就是该功放的额定功率即最大不失真功率！直流双45V的90%是40.5V，再去掉管压2V等于33V。33的平方除以16（按负载喇叭为8欧考虑），最大不失真功率为95W。
功放的输出功率一般都是按峰值功率计算的，不失真最大功率=输出电压平方 / 8×扬声器阻抗=（37+37）^2/64=86W。pmpo=8*86=685W。37V是最大值，不是有效值。37除以根号2才是有效值。
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