美国评测最差劲汽车,美国最权威汽车评测

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穷人最好别碰这4种车，不是看不起你，而是买了可能会吃亏！第1种：小众品牌汽车，小众品牌汽车指市面上品牌知名度低，公司综合实力较弱的汽车品牌。

第1种就是“油老虎”车，顾名思义，特别耗油。越野车外形很酷吧，行驶起来非常快吧，它就是典型的一款“油老虎”车，耗油量特别大，让你分分钟变成“月光族”，穷人千万不要购买。

（图片来源网络，侵删）

说到油老虎车型，就不得不提到代表车型——纳智捷。不过，这款车目前即便你想买，也不一定能买到，即便是二手车，车贩子都不愿意收的一款车。然而，所谓的油老虎并不局限于此。既然经济不宽裕，就应该考虑经济实惠的车型。

去二手车市场磨豪车也不错，二手车最多的是Land Rover、保时捷、奔驰、BMW四个品牌，这四个品牌的故障率也是最高的。

宁可不买车，也不能买这4种车，维修工：你们长点心眼吧！首先就是泡水车，因为泡水的车都很便宜，一辆几十万的车在泡水之后甚至也就只能卖个几万元，有的人就抱着侥幸的心理去买泡水的车。

（图片来源网络，侵删）

第三种，新能源汽车。新能源汽车为什么不适合高速，可能大家都知道原因，没错，就是因为它的续航短。

同样是IIHS测试测试，领动在美国封神，在中国却表现不佳我们先来看领动在美国的测试，如下图所示，在 25%正面偏置碰撞中，领动获得了最高安全评级“Top Safety Pick+”（优+）的表现。

因为美国的IIHS是世界顶级的安全测试，而三菱欧蓝德则以优异的成绩通过了安全死角碰撞检测，成为唯一一款有资格参加“TopSafetyPick”的紧凑型SUV。

（图片来源网络，侵删）

总体来说，欧蓝德这新款车最高的情况便是品质用户评价很差，以致于大家都害怕买，下一代欧蓝德就需要来啦，***如三菱不能用新欧蓝德再次证实自身，那_它的境况会显得愈发艰难。

座垫的视角较为平，椅背视角较为陡，安全性锁扣的部位设计方案不太有效，后排旅客***如长期搭乘，会十分不舒服，欧蓝德这般大的后排室内空间，没能保证不错的舒适度，把最初的优点变成了缺点。

这个问题算是得到了解决。总的来说，欧蓝德这款车最大的问题就是质量口碑太差，以至于大家都不敢买，下一代欧蓝德就要来了，如果三菱没法用新欧蓝德重新证明自己，那么它的处境会变得更加困难。

侧面碰撞测试中B柱过度侵入（P最差评价）。欧蓝德在汽车保护这个最关键的位置几乎达到了最差的水平。然而，在IIHS（北美“中国保险研究所”）的测试中，美版欧蓝德获得了优秀的评价。

1、当地时间4月11日，海外媒体insideevs发布了一份美国市场的电动汽车能耗报告。报告显示，特斯拉汽车的表现遥遥领先于同行，在前5名中占了4席。而曾经号称“特斯拉杀手”的保时捷Taycan则包揽了最后2名。

2、反观传统车企捷豹、奥迪、保时捷居然垫底，这里并不是谁电机功率大谁就有理，例如Model 3长续航版，最大功率220kW（299Ps），可比奥迪e-tron最大功率 230kW（313PS）大不少，能耗却不到其2/3。

3、《消费者报告》（Consumer Reports）最近发布了最不可靠电动汽车的排名，其中我们熟知的特斯拉ModelX和Model S登榜。

1、消费者报告指出了特斯拉车主对内部电子设备、固定齿比变速器和动力设备的担忧。此外，报告还引用了多次特斯拉车型的召回***，每一次召回都通过免费的OTA软件更新解决。

2、今年早些时候，《消费者报告》将该车评为最佳电动汽车，可谓帮助提升了特斯拉一定的整体可靠性得分，而且这款车目前除了面板的小问题外表现都非常好，但在这之前由于可靠性差，Model 3曾一度失去过“推荐”评级。

3、值得一提的是，几天前美国权威杂志刚刚发布的《消费者报告》显示，特斯拉的质量可靠性排名倒数第二。该项调查称特斯拉新车型Model Y的可靠性“远低于平均水平”，将Model S踢出“推荐”名单。

4、其***斯拉的质量可靠性，在总计26个汽车品牌中排名倒数第二，仅次于林肯消费者报告认为，特斯拉去年新交付ModelY的可靠性远低于平均水平，而自交付以来质量问题一直存在，包括不限于漆面问题座椅凹痕以及安全带松动，甚至。

1、在美国，MPV的市场都不是很好，在美国的MPV都长得跟小巴士一样，特别大。GL8这种“小巧玲珑”的MPV，已经被全尺寸SUV完全取代了，所以没有他的市场。因此无论是GL8的前身，还是克莱斯勒的大捷龙，都销量奇差无比。

2、很多人纳闷，在中国销量最大的合资MPV别克GL8，为何在美国没人买。这是一个很有意思的问题。因为这款车在美国“木有”。

3、其实真正的原因在于别克对于自己的车型和定位，我们一起来看看具体情况。

4、另外，这款车在美国不叫GL8，叫Venture。所以，GL8是换了别克车标的雪佛兰。众所周知，中国人不太喜欢雪佛兰，尤其是老一辈。别克在他们心目中显然比雪佛兰高一个层次。

5、别克的商品起步费不低，通常比雪佛兰和丰田汽车高于许多。这使别克的定位就十分尴尬了，富人瞧不起，穷光蛋没钱买这类“两边不上岸”的具体情况是导致别克在美国不好的因素之一。次之从商品上看，别克的汽车都老气横秋。

6、而这台车的价格却是五菱宏光的三倍都多，正是因为如此，GL8在中国混得风生水起！其实，这台车在08年就已经退出了美国市场，所以目前来说可以算是中国的***车了。

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