大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯热点榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯热点榜的解答，让我们一起看看吧。
汽车今年会大降价吗？为什么？
汽车降价是必然，更是符合大工业生产的经济规律。
首先由于汽车是一种工业品
工业品有这么一个特点，就是随着生产技术的进步，各种劳动生产力的提高等等它的价格必然要随着往下降，当然了，随着她各种功能技能性能各方面的改进，也会导致一些新奇的汽车出现这样的汽车会涨价的，但是云南的技术进步不大的汽车必然会降价。
其次2018年很多汽车降价的惯性使然
会导致今年或者往后的一段时期，汽车的价格依然会刹不住车继续下降。大家都知道2018年的汽车销售是不太好的，很多汽车厂商面临着将产量将厂内赶紧抓往外销售的这种特点特别是随着国6车标准的实施很多厂商都开始了，在市场上销售国6车了，那么过去的国5车必然是要大幅降价，否则的话就免提不论销售的境界。
第3个就是全球经济形势疲软引起的连动效应
从国外来说，金融危机的状态还没有完全结束，大家都知道，自从2008年金融危机以后，西方的发达国家经历了一段危机处理的阶段，但是这一阶段从目前来看不但没有消除，而且还在逐渐增大的过程中，全球经济这么疲软，汽油价格也出现了一***下跌，这种种因素也导致了汽车行业的不利状况。
第4个方面就是为了加大销售开展营销活动
大家都知道，不管是哪个行业开展营销活动，最重要的一个途径就是降低价格，搞各种活动优惠活动来吸引消费者加入，特别是有些消费者，本来这车还能用一段时间，但是由于各种外国的营销活动的吸引，导致他们开始放出来或者在购买一辆车这种不是北上广深等一线城市都会出现放心车的情况，或者再增加一辆车的情况。
第5个方面就是各大厂商跑到农村去降价销售
这样的话呢，就会生产出一些性价比比较高的时候，或者说功能比较简单，吸引农民朋友来买车，这样的话他必然要赢更优惠的价格，适合农民朋友的家庭财产和购买力进行销售这样的话呢，必然就要导致一些汽车价格的降价。
任何一种工业品，他是必然要降价的，现在我们国家的房产生产的这种模式也朝着工业化生产这个方向来定，一座大楼，模块化生产，智能化生产，将会到来以后随着土地价格各方面的精准化发展，房地产价格也必然会像汽车一样逐步走向一个增加的过程，当然了这个是为期还是有点远的。
大家对这个问题怎么可能欢迎点赞评论和关注。
在已经过去的2018年，中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，28年来中国汽车销量首次下降，而且下降的幅度还挺大的。
至于为什么销量会下降，我觉得主要有三个原因，第一个就是国六排放标准的出台，让现在很多打算买车的消费者开始犹豫不决，毕竟国六执行以后国五的车立马就贬值很多了。
第二个原因就是受到新能源汽车的冲击，现在我们都很清楚未来肯定是新能源汽车的时代，如果推进速度快的话，可能三五年以后电动车就能大范围普及了，那么自然，很多消费者在购车的时候会考虑是现在选择燃油车还是过两年选择电动车。
第三个原因就是目前我国汽车市场的保有量已经逐渐趋于饱和，毕竟汽车的更新换代速度没那么快，大多数人买一辆以后车最少要使用10年甚至更多的时间才会考虑换车，所以销量自然下降。
在这2019年国家又重新开启了汽车下乡政策，很多参与汽车下乡政策的车型都给出了很大的优惠幅度，再加上国六政策马上就要出台，所以国五的车辆马上就会更难卖，现在车商肯定会给出更大的优惠才能够尽快清理库存迎接国六。
汽车市场近五年来，15年开始官方降价比较显著，16和17年降价继续持续，直到18年，基本上普遍官方降价（同款车同等配置相比较）达到30%甚至更高，基本上已经到了降无可降的程度（在现有税收标准情况下，因为各个环节的税收比率还是比较高的）。
所以，19年汽车市场会继续走低，但是也到了相对的低位，不太可能还有大幅的下降了，厂家毕竟首先还是得生存下来，车主也需要持续的后续服务，这些都还是需要一定的利润来支撑的，如果一味的想价格一降再降，结果就是越来越多的品牌无法运营，那么最终售后服务等将无法保障，实际上17，18年均有品牌退市，工厂停产的情况发生，虽然售后还会维系一段年份，但是在没有持续销售的支撑下，后续服务肯定是要大打折扣的，也只是勉强维系罢了，这本身也不是个什么好事情。
市场最终是要在阵痛中完成调整，绝对不会是一味的降价，而是进入良性的发展，这样对于用户来说才是有保障的。
根据目前的情况来看，汽车降价是必然的，但要看针对那些车型来说，但如果要说大降价，估计不太可能，现在买车对于一个普通家庭来说也不难，毕竟汽车的价格也越来越低，少则几万块就能买到一辆代步车。
这个是1月份的汽车销量前20的排行榜，当然这还只是小轿车的销量而已，从上面可以看到，无论哪一款车型销量都很高，可以看出消费者对汽车的需求量还是挺大的。
从侧面也可以看得出来，正因为市场还有需求，那么大降价就不太可能，如果是市场已经开始饱和，车子已经出现销量下滑的现象，此时利用大降价来吸引消费者倒有可能。
换一个方向来说，国六标准即将实施，在政策的冲击下，国五车肯定要大量往外抛，商家也是需要清掉库存的，此时降低价格销售就显得很正常了。
在去年深圳开始提前实施国六排放标准时，大部分消费者都偏向于购买国六车型，而对于国五车型来说，保值率就显得没有那么高了，一部分消费者肯定不会考虑国五车型。
最后就是新能源汽车，近两年各大品牌都抢着制造新能源汽车，毕竟这也是将来的一大趋势，2030年之后，可能会在全国范围内只销售新能源汽车，那么燃油车的市场肯定会大大折扣。
总之汽车降价这可以说是趋势所迫，也可以说是商家的营销手段，但其中也不排除是因为以上原因，特别是国六标准的实施对汽车价格的影响会比较大。
到此，以上就是小编对于汽车资讯热点榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯热点榜的1点解答对大家有用。
