今天给各位分享星瑞汽车隔音评测的知识,其中也会对吉利星瑞的隔音效果怎么样进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、21款星瑞哪个版本带双层隔音
- 2、15万吉利星瑞全国首提,车主:动力空间舒适度配置都是好评!
- 3、朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?
- 4、为什么都不建议买星瑞
- 5、自主轿车新序章——试驾吉利星瑞
- 6、试驾吉利星瑞:3种加速体验,静音控制比肩豪车,仍有提升空间
21款星瑞哪个版本带双层隔音
根据吉利汽车官方网站2023款星瑞配置参数显示:星瑞青绿版前挡风玻璃***用了双层夹胶隔音玻璃,能有效隔风噪等车外的噪音,保障行车安全。发动机最大功率140kW。
是隔音玻璃。星瑞青绿23款***用了双层夹胶隔音玻璃,能有效隔风噪等车外的噪音,保障行车安全。
说到加速,就接着说下NVH。前几天,同事半夏去看了星瑞拆车,回来手舞足蹈的描述了对于发动机的隔音处理和门框胶条的隔音投入。仅仅是看见,远没有听见来得实在。
.0 隔音很到位,车门上配有隔音棉,虽然排量大了一点,但是隔音效果很好。座椅的话有人说偏硬,但是我自己体验了一下,感觉还好,包包裹性也不错,转弯的时候也不会感觉左右晃动。
15万吉利星瑞全国首提,车主:动力空间舒适度配置都是好评!
不过通过产品配置和性价比来分析,抛开优惠幅度之外,吉利星瑞在动力参数、车身尺寸、***驾驶、多媒体配置以及车辆智联网功能方面有着不小优势,支持整车OTA升级的星瑞相较轩逸和朗逸,确实能够吸引部分消费者的认可。
北京时间11月1日,吉利 星瑞正式上市。新车推出4款车型,售价区间为137-1***万元。新车最大的卖点是2800mm的轴距下的宽体家轿造型,以及搭载了沃尔沃Drive-E系列0T涡轮增压发动机。
星瑞最出色的亮点就是它来自吉利最新的cma平台,该车继承领克家族豪华车型的元素,拥有跨界车型的配置,关键是搭载了沃尔沃提供的0T涡轮发动机,对于一款紧凑型轿车来说,能搭载如此强劲的引擎足以说明这款车的来头不小。
年吉利星瑞的整体配置水平较高。整个系列相同的动力系统,全系都配备0T发动机,传动系统配备7档湿式双离合器变速箱。吉利兴瑞标配LED大灯、自动空调、胎压显示、自动驻车等配置。
朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?
同时4670*1806*1474mm的车身尺寸仅车高占优势,而2688mm的轴距相比较星瑞的2800mm着实差距不小,在空间上的体现最为明显。
可以看出星瑞的性能要好于朗逸新锐,而且领先的幅度不小。朗逸新锐这边能拿得出手的也就只有油耗了,在WLTC标准下,朗逸新锐的油耗是98L/100km,星瑞是2L/100km。
舒适性方面,星瑞的悬架对颠簸的过滤相当干脆,乘坐舒适性有保障。 接下来说结构方面唯一的“差生”朗逸,虽然底盘结构不占优,但整体表现还算不错,在山路上,底盘的结构似乎并没有影响到它的灵活性,而且也能保持较好的侧向支撑。
作为家用紧凑型轿车,大众朗逸的综合表现力不错,外观造型简单大方,符合大众审美,并且星空版车型也足够好看,如果你喜欢德系车型的驾驶质感,并且更加在意车辆的品牌,那么大众朗逸更加适合你。
原因在于,星瑞整款车型在用料成本方面,完全是B级轿车的做工水准。例如使用了沃尔沃的同款0T发动机,整车***用了吉利CMA构架,在整车安全性,操控性和智能化方面,都有高端豪华轿车的做工水准和要求。
款朗逸的性价比还算不错,星空版车型的出现也能满足更多年龄段用户的需求,并且如果你对加速有需求,4T版本的车型一定会更加适合你。
为什么都不建议买星瑞
1、不建议买星瑞的原因有:品牌影响力弱、隔音效果差、乘坐舒适性不足、油箱容积小、油门踏板刹车踏板都比较低。品牌影响力弱 吉利星锐虽然在很多方面表现非常出色,但是在品牌影响力方面还是有明显的劣势。
2、不建议买星瑞的原因如下:品牌影响力弱,隔音效果差,行驶平顺性不足,油箱容积小等。星瑞在配置、车身和发动机上做了文章,那么在其他放面肯定得做减法了。
3、不建议买星瑞的原因如下:品牌影响力弱,隔音效果差,行驶平顺性不足,油箱容积小等。星瑞在配置、车身和发动机上做了“文章”,那么在其他放面肯定得做减法了。
4、吉利星瑞车不建议购买。油门踏板、刹车踏板都比比较低,影响操作舒适性及行驶安全。
自主轿车新序章——试驾吉利星瑞
1、款吉利星瑞之所以能有较低的油耗,在于搭载的0T发动机技术较为先进,属于沃尔沃的Drive-E系列。并且匹配了7速的双离合变速箱,具备高效的传动效率。从吉利方面获悉,在NEDC工况下,星瑞的百公里综合油耗仅为7L。
2、此外吉利星瑞配备了“上帝之眼”540°透明底盘、5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统以及可经OTA云端推送的RPA手机遥控泊车等豪华配置,重新定义A级轿车智能标准。
3、由于试驾路段多弯道,所以在过弯的时候非常考验星瑞的方向指向性。首先来说,***用DP-EPS转向助力系统之后,方向盘的手感是偏轻盈舒适的比较适合女生,其次,转向精准,典型的指哪儿打哪儿,区别于很多自主品牌虚位的表现。
4、Preface,意为序言,从名称上就能看出吉利希望能通过这款全新的产品来开启吉利轿车产品线的新篇章(毕竟博瑞太老,而帝豪等等其他产品定位相对较低)。
试驾吉利星瑞:3种加速体验,静音控制比肩豪车,仍有提升空间
1、很显然,星瑞并不满足于动力够用,是要兼顾一定的驾驶体验的。试驾过程中,星瑞在换挡平顺性方面,并没显现出不妥,而且因为有了经济、标准、运动等驾驶模式切换的加持,也从中体现出了这款车在动力输出上的不同感受。
2、答案是完全没有,在体验了几次之后,吉利星瑞的0-100km/h加速成绩几乎稳定在5-6s内。
3、款吉利星瑞之所以能有较低的油耗,在于搭载的0T发动机技术较为先进,属于沃尔沃的Drive-E系列。并且匹配了7速的双离合变速箱,具备高效的传动效率。从吉利方面获悉,在NEDC工况下,星瑞的百公里综合油耗仅为7L。
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