大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主汽车品牌影响的问题,于是小编就整理了3个相关介绍自主汽车品牌影响的解答,让我们一起看看吧。
中国汽车制造优劣势?
优势:(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)***对汽车行业的支持,从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石***业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。
劣势:(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够,***紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
真正属于我国自主品牌的汽车有哪些?我国面前的汽车制造在世界上处于什么水平?
真正的自主品牌汽车,像长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、***汽车、荣威汽车、一汽汽车、东风汽车、东南汽车、大通汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、中华汽车、力帆汽车等都属于自主品牌汽车。
但真正注重于自主研发的车企主要有奇瑞汽车、长安汽车、哈佛汽车这三个车系。在近几年比较注重三大件发动机、变速箱、底盘的研发上面。长安汽车1.5t和2.0t蓝鲸涡轮增压发动机,无论在数据参数上还是市场的实际表现上来看,都有着很高的水准,在国内自主研发发动机上面造诣很高。长城汽车所研发的1.5t涡轮增压发动机,主要是在老三菱的发动机上进行改款升级,之后应用在长城哈弗h6上面。而作为国产自主品牌汽车的老大哥,奇瑞汽车来说,近几年可以说是一直不断的投入资金来研发生产属于自己的发动机。其中促1.5t涡轮增压发动机热效率达到37.1%,旗下最强国产1.6t涡轮增压发动机热效率达到38.3%,无论从数据表现上还是实际应用,这两款发动机可以说是国产自主品牌发动机的最高水准了。同时奇瑞在变速箱上面研发的万里扬cvt变速箱,以及在瑞虎七瑞虎八上所使用的七档双离合变速箱,也是由奇瑞自主研发生产。
可以说是自主品牌汽车,在自主研发的道路上已经是不断的向前摸索,取得了很优秀的成绩。虽然在国际上,国产自主品牌汽车并没有一个很高的地位,但在国内汽车市场,同样占据的半壁江山。只有国产汽车的发展,才是属于我们民族的发展,自主品牌汽车壮大,合资品牌汽车也就意味着要面临危险。就像手机界的华为OPPO、中兴、小米,同样是经历一步一步的自主研发才得到如今的成就。
中国汽车自主品牌有
吉利
吉利控股旗下吉利汽车为名副其实的自主品牌主要车型有熊猫,自由舰,金刚,远景,帝豪,博瑞,博越等。
长安
作为自主汽车的老大哥旗下车型主要有奔奔,悦翔,欧尚,欧诺,逸动,CS75。
比亚迪
作为纯电动汽车的领导者比亚迪汽车绝对自主的不能再自主的汽车品牌,旗下主要品牌有王朝系列,f系列, S7等。
长城
长城汽车旗下有三个自主品牌,长城,哈弗,WEY。哈弗系列在SUV市场稳坐头把交椅多年。奇瑞
奇瑞在发动机制造方面绝对是自主的楷模,并且取得了很大的成绩口碑一直都不错。旗下主要车型有瑞虎,开瑞,瑞麒等。
力帆
作为一家摩托车起家的自主汽车品牌在国内一直表现一般,旗下品牌主要有320,520,620等。
还有哪些自主品牌呢?希望车友们补充
实事求是的讲,我国的汽车工业,从来就没有过自主的,独立的开发,都是参考别人的东西起家的。如果说当今的话,轿车应该是奇瑞和吉利和长城。重卡应该是一汽的。平心而论,我国的汽车工业很畸形,核心技术还是别人的,质量也不怎么样。也就在国内、解体后的苏联和第三世界混混。国企不思进取 混日子,造高端,质量没人家国外的好,还整天吹的天昏地暗,私企走贫民路线,奈何质量和工艺还和国外有差距,还要节约成本,很难生存。本身这么大的国家有大小汽车厂家近百家,很不正常。
第一梯队:长安,长城(含哈佛,魏派),吉利,五菱(含宝骏)
第二梯队:奇瑞(含开瑞,凯翼等),BYD,传祺,众泰(含大迈,sr,君马),荣威,北汽(含北汽绅宝,北汽幻速,北汽威旺等),一汽(含一汽森雅,一汽夏利,一汽奔腾等),东风(含风行,风光,小康,风度等),名爵
第三梯队:海马,江淮,江铃(含驭胜),福田(含宝沃,福田伽途等),金龙(含大金龙,金旅等),***,黄海,陆丰,
第四梯队:比速,野马,力帆,斯威,福迪,中兴,华泰,哈飞,华硕,华普
看看真正的国产的发动机变速器等关键部件的水平处在世界什么地位?投入巨资和市场已经合资造车几十年了在中国国内市场上所有国产车型中自主研发的国产的发动机变速器等关键部件占有多少比例?可靠性稳定性噪音油耗等用户真实体验的口碑如何?看看吉利长城等民企在自主研发上做了什么?再看看那些国企有什么?用实际数据说话!没底线的吹牛不仅没用!而且是误国!忽悠国民民众?国内消费者是随便就可以欺骗的?国内消费者不是听口若悬河而是用买什么车投票!不是听外强中干的忽悠买车!同样是国企看看中国的高铁就是名副其实的世界一流水平!再看看过去电脑手机家用电器是国外品牌风行国内市场!现在再看看电脑、手机和家用电器都是国产品牌主导国内市场!同样的国内企业和市场自主研发的国产产品却是两种发展生态说明什么?
自主品牌汽车能用多少年?
这个要看平时保养,跟使用情况而定,质量跟合资相差已经不大,只是品牌价值跟认知方面,很多人还是觉得外资品牌好!其实现在国内前几大品牌,产品配置,用材,以及性价比高过外资很多!
长城,长安,吉利,比亚迪国产第一梯队的自主品牌,近几年生产的车子都还经得起市场检验的,国产车技术已经较前几年有了很大提升。
我好几个朋友开的国产车,也没有大问题,国产车也在进步,不要停那些片面的论调。
奥迪还烧机油,本田路虎还召回,销量排得上榜的车子,说明车主认可。
自主品牌我觉的还是很抗用的,主要还是看司机本人对车子的维修保养是否到位。
我之前的车是一台05年的奇瑞QQ,手动低配的,我是13年买的2手车,在我的手里一直开到19年,考虑到年限太久很快就一年两检才在去年卖的。6年的行驶,都是常规保养,其中换过一些底盘件,换过一套轮胎,还换过一次正时皮带,毕竟年头摆在那里,我觉得不考虑一年两检的话,我的QQ都比一些10年左右的QQ丝毫不差,主要还看司机怎么保养车子,从这点来看只要不嫌它老的话,质量绝对过关。这几个是我的05QQ图片。
我同事也有一个10年的QQ,他的车始终都是他自己在开,比我的车还要省心,就光换机油就完事了。
还有一个认识的老头,他开了一个力帆520,这车的质量一般人都懂,目前为止也就是正常保养就可以了。
所以说自主品牌还是可以的,车子能用多久,主要还是看司机对车子的爱惜程度了。
条件允许的话还是买合资品牌吧,大街上什么车跑的多就卖什么车!我热爱祖国,热爱民族品牌,但不能溺爱。国产车确确实实不怎么样!不能用爱国来做道德***,如果国产不好你还去买他,那么国产肯定会不思进取。只有优胜劣汰,他们才会积极主动的提高质量和技术含量。不过,现在的国产车,民营品牌比国有企业品牌质量好的多很多。民企搞不好就破产,国企嘛,旱涝保收!你懂的!
到此,以上就是小编对于自主汽车品牌影响的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主汽车品牌影响的3点解答对大家有用。