大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测四座车怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测四座车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
零跑c10深度评测？
零跑c01***用了双门四座的座椅布局，但后排空间基本可以忽略不计，只能放下背包以及坐一些小朋友和宠物狗，成人坐在后排基本缩着，并不能有舒适的乘坐体验。
动力部分也是这次零跑c01的重点吐槽部分，在大马力电动车大行其道的时代，零跑c01却搭载一台最大功率为170马力、最大扭矩只有250牛米的电机来驱动前轮，以它的跑车定位来讲是绝对说不过去的
丰田C-HR值得购买吗？
国产化后，很多都降了成本。耐用度也没进口的耐用。但是用个十年八年也不会有啥问题。这车空间太小。卖点只是热效率高的发动机技术。试想下，2.0起步，可以便宜到多少？？至少14万开始。全部下来就差不多17万左右。有17万个预算，我还买它干啥。对吧？？！！
广汽丰田C-HR终于上市，号称最美小型SUV的它（总算还知道一款车叫路虎极光），在颜值上确实算是实至名归。其外形几乎无可挑剔：流畅的轿跑造型，个性鲜明的色彩搭配，科技前卫的内饰，可谓满足了很多人对于理想SUV的期许。然而，致命的后排乘坐体验，却无疑给了钟情C-HR颜值的这些人一记闷棍：压抑。
单纯说C-HR的后排尺寸，一般，轴距只有2640，一般正常身高体重的乘客位于后排，并不会感到特别拥挤和局促，只能说舒适感一般。网友提出的只能放哈士奇的猜想，就纯属过虑了。
问题主要出在后窗上，为了整体的运动风格，C-HR的后窗占车门比较低。原本偏窄的窗户又被分为两部分，后半部受门把手限制无法打开，只能打开前半部分，致使后排的乘坐人员的视野受到了很大程度的阻碍。加上溜背设计，使后挡风玻璃面积变小，更让后排乘坐的压抑感被放大。更致命的是，C-HR大部分车型都不配天窗，据说只有少数顶配才能加选天窗。这就使后排乘坐的压抑感无法通过天窗得到缓解，成了一个死结。
这个缺陷令许多人不看好C-HR在国内市场的前景。然而，丰田对此可能会嗤之以鼻，因为 C-HR的定位显然并不是家庭用车。就冲其运动性爆表的设计（发动机171马力），表明丰田相中的是90后起的年轻群体，抑或具备多辆车的家庭。车的用途，更倾向于单身或者小两口出行，而非拖家带口当奶妈车。
与C-HR类似情况的是马自达CX4。对比C-HR和CX4，CX4作为紧凑级SUV，其4633mm*1840mm*1530mm的尺寸，要比小型SUV的C-HR 4405mm*1795mm*1565mm的尺寸大出不少，轴距相差有60 mm。然而，强调操控性的CX4，为了保证前排舒适度，牺牲了后排空间，令后排乘坐感成为了它的最大槽点。
继凯美瑞之后，基于TNGA架构打造的小型SUV丰田C-HR备受关注。第八代凯美瑞，因舒适和操控都得到大大的提升，从而深得消费者的青睐，在刚过去的5月份，销量更是达到15595辆，同比长94.8%，刷新上市以来的月销纪录，而作为同样架构下的丰田C-HR，能否也刷新另一个纪录呢？答案是能的。
6月23日，丰田C-HR正式上市，售价区间为14.48-17.98万元，共推出8款车型。说到这款新车，首先是被它的外观完完全全地吸引，怎么说，看到实车就知，不仅个性，有设计感，就连车身的颜色都能让你眼前一亮，相信开着这款车出去，回头率不敢说有100%，但至少也有99%。
丰田C-HR全系搭载2.0L发动机，不要以为不是搭载涡轮增压，动力就很差，丰田C-HR告诉你，自然吸气也可以很出众，这有点马自达的个性，最大扭矩达到203Nm，最大功率达到126kW，比昂科拉的1.4T（最大功率105kW，最大扭矩205Nm）还要强，可想而知，丰田C-HR的爆发力。
丰田C-HR前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬挂，足以证明它的舒适程度，要知道缤智的后悬架是***用扭力梁式的，在这点上，无可厚非，丰田C-HR很注重消费者的驾乘体验，在不失动力的同时又能保证舒适。
丰田C-HR在今年的6月份刚刚上市，监狱是新车，人们对它的关注不少，上个月的销量也还说得过去，但口碑的两极化还是比较严重的。
指导价位在14.48--17.98万之间，作为一款小型SUV,这个价位对于普通家庭来说已经不低了，那它究竟值不值这个价位呢？
这款车的外观非常个性，时尚前卫，辨识度可以说是极其之高，颜色的选择上也很年轻化，可以说，单从外观上，更适合年轻人。车身的做工也非常的严谨，车架等主要部位***用超高强度热冲压钢材，安全系数提高了很多。
动力上，还是比较强劲的，2.0L 171马力，对这款车来说，动力上是妥妥的够用了。模拟10挡的变速箱可以说是操控性上提升了很大一截，可在换挡过程中精确控制发动机扭矩，提高换挡响应性，快速平稳。发动机的热效率达到世界顶级的40%，燃油经济性可以说是很高了。
内饰的设计以及配置也做的不错，科技感一流，座椅的包裹性也很强。只是后排的空间实在是有些小了点，这一点，单从后车门窗的大小就可以看得出来，这也是很多人不买账的原因，我感觉要是换成2门的还挺合适的.....
所以，我认为这款车适合1—2人乘坐，自己上下班代步，还是可以的，家用的话有点不太合适了，这个价位不如选择那些省心，经济的家用SUV。当然，不差钱的，可以买来体验感受一番。
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