大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第一台汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍第一台汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
国内首次二手车试驾，你怎么看？
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
二手车应该不是首次实行试驾了，也不应该叫试驾了。因为二手车本身已经是使用过或已经有过登记注册的车。这类车通常都是体验或通过驾驶的方式去检验车辆的悬架变速箱及其他部件的性能表现如何，是否在正常范围之内，为下步是否购买提供参照。
二手车和新车不同的是本车试驾体验，没有专用的试驾车。新车你是不可能试驾要购买的车辆，有专门的试驾车。
以上是个人浅见，不档之处敬请各位老司机斧正，希望我的回答对你有帮助，如果后续需要了解更多汽车知识记得关注并点赞喔，谢谢🙏
想买元EV，还没有去试驾，你们觉得这个车怎么样？
比亚迪元ev是一款不错的新能源小型SUV，平均能耗15kwh/100km，每公里行驶费用约人民币8.25分，是一款作为家庭第二部车和城市代步车辆比较好的选择。
一、动力方面，目前比亚迪元ev有160kw和70kw两款，目前160kw只有在有地补的地区售卖，而70kw全国有售，160kw动力相当于低功率2.0t发动机，0-100加速成绩9.3s，70kw动力相当于1.5自然吸气发动机的动力，0-100加速成绩15.3s。
二、续航方面，目前元ev在售为360版本，也就是匀速60km/h续航里程360km，工况续航里程305km，在2019年一季度比亚迪将推出元ev353，匀速60km/h的续航里程将增加至535km，工况续航里程420km，将较大缓解续航焦虑以及应对冬季的续航衰减问题，此外元ev353也将推出120kw电机版本，可为消费者提供更多的动力需求。
三、多媒体配置方面，元ev配备有开放式安卓多媒体中控系统，可通过车载流量或连接wifi下载和使用安卓***。另外还针对我国国情配备有PM2.5绿净系统，可有效过滤PM2.5，优化车内空气质量。
四、安全配置方面，比亚迪元配备有主副驾驶气囊，侧气囊，侧气帘，EPS等，在C-NCAP中获得五星评级，是国产小型SUV中唯一一款五星评级车辆。
五、外观方面，使用了前奥迪设计师艾格主导设计的“龙脸”比亚迪家族前脸设计，大气美观。
六、售后方面，六年或15万公里整车质保，三电八年或15万公里质保，电芯享受终身保修政策。
比亚迪元EV作为比亚迪旗下首款入门级纯电动SUV一经上市就受到了广大消费者的关注，小巧玲珑的外观、低廉的入门级售价让它长年霸占小型纯电动SUV细分市场的榜首，可以说是最受欢迎的纯电动汽车之一，下面简单介绍一下这款车的参数及亮点。
目前，比亚迪元EV分为两款车型，九种配置，补贴后售价区间为8.99万-13.99万，电池类型为当下较为主流的三元锂电池，工信部续航为305km和410km，车身尺寸分别为4360*1785*1680（长*宽*高），最大功率70KW，最大扭矩180N·m，前麦弗逊后扭力梁，前置前驱，整车质保为六年或15万公里。
其实从各方面来看，比亚迪元EV的表现都只能说一般般，至于元EV较为热销的原因主要是在于产品定位非常成功，这也是比亚迪的拿手绝活，小型纯电动SUV市场竞争并不激烈，而比亚迪在电动汽车领域的影响力已经是家喻户晓的事情了，总体来说比亚迪元EV在这个价位表现出来的产品竞争力还是很强的，虽然车辆亮点不多，但考虑到价位，其实已经不错了。
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林肯试驾车能不能买？
不能买，试驾车驾驶逻辑混乱，试驾车是汽车经销商无偿提供给潜在消费者试乘试驾体验的车辆。
目前许多车辆的变速机构是具有自学习功能的，试驾车大部分行驶路程驾驶员是不同的，也就说存在各种不相同的驾驶习惯，长久如此，变速箱的换挡逻辑会变得十分混乱
蔚来es6试驾14天是真的吗？
目前蔚来官方确实推出了ES6试驾14天的活动，用户可以在蔚来应用或***上进行申请。活动的具体流程和规则需要用户仔细阅读并遵守。试驾14天是一种全新的购车体验方式，让用户可以更加深入地了解车辆性能和驾驶感受。对于有意购买蔚来ES6的用户来说，这是一个非常实用的服务，可以帮助用户做出更好的决策。
蔚来es6试驾14天是真的。蔚来公司提供了14天的试驾服务，让消费者有足够的时间去体验车辆的性能和舒适度，以便更好地了解车辆的优点和缺点。试驾服务是蔚来公司推广的一项服务，旨在让消费者更加了解车辆的性能和特点，从而更好地做出购车决策。因此，消费者可以放心地参加试驾活动，并在14天内认真体验车辆的各项特点和性能。
蔚来es6试驾14天是真的。蔚来公司近期推出了14天试驾***，用户可以通过在线预约试驾、试驾体验等方式，免费试驾蔚来es6，试驾时长为14天。这是蔚来公司为了让更多消费者了解并体验其新车型而推出的一项活动，是真实有效的。通过试驾，消费者可以更全面地了解蔚来es6的性能、舒适度等方面，为购车做出更明智的决策。
通过自己的努力买的第一辆车，大家都晒一晒，好吗？
30好几了！对车一直有个执念！想拥有人生第一辆属于自己的车子！在去年12月，终于下定决心！买了领克这个牌子！领克02！这车真是第一眼看到就喜欢上了，也不知道为啥，其实在网上和车展看车也挑了几年了！一直选这选那，本来下定决心买长城vv7！在去年12月底车展却鬼使神差的买了领克！一方面，主要可能是领克销售态度好的不行！我这个人比较不好拒绝人！第二试驾过02！超级惊艳！这车三缸机！居然毫无网上喷子说的抖动和异响！而且加速动力十足！我买的1.5t！但是感觉一点都不像1.5！像2.0！推背感太强了！而且还有主动刹车，360，自带行车记录仪！燕飞利仕音响！内饰都是豪华软翻毛皮！空气过滤净化！座椅赛车座椅！好多好多！从买来到现在开起来真的舒服！再来说下小缺点！没有电动尾门！车机比较慢！不是卡，就是慢！但是导航确很快！偶尔会报网络故障！好在不影响！一下就恢复了！车机听歌只能选自带音乐曲库，不能安装第三方软件！听歌一般都用手机蓝牙，也还好！4g流量是全免费无限！油耗在8左右！其实我出行对车需求不多，公司离家很近！买车有点浪费了！主要还是对车有个执念吧！希望有一台属于自己的车！现在提车到现在2个月了，1700多公里！
宝骏510，2017年买的，当年的爆款车型，确实给我和媳妇带来了很多的便利
冲着便宜去买的，裸车7万，开了大概20000+km，没出现问题，配置也是响当当的，全景天窗，ESP，自动空调，定速巡航，后视镜自动折叠等。
该车获得多个奖项：
1、在2018年CCPC年度评比中，获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”；
2、搜狐汽车：2017年度中国品牌SUV； 3、凤凰网：2017中国汽车年度盛典年度小型SUV； 4、网易汽车：2018年度新车总评榜年度人气SUV； 5、每日经济新闻：2018年度最受关注小型SUV； 6、新车评：2017年度十大强烈推荐新车；谢悟空邀请。
不敢拿出来晒，怕磕碜，但一想，第一辆车是国产自主制造，***还坐过，又觉得挺荣幸!
时间:1994年5月
坐标:黑龙江省黑河市
年龄:30周岁(买车岁数)
资金来源:积蓄
汽车车型:二手北京212
价格:3000元。
(与此车型一样，带斗。颜色为浅蓝色，前保险杠不带防撞护栏)
(1966年，***站在我国自主研发的BJ一212敝篷汽车上检阅红卫兵)
坐标南方一线城市，平均月收入2万，但是依然很穷（自己花钱大手大脚，存款很少），以前想着先买房，但是房价对我而言实在太绝望了。所以寻思着先买辆车吧。
已经27岁了，年龄大了，虽然还单身，但是出行还是需要体面的。所以咬咬牙买了2019款vv6两驱旗舰版，落地接近17万。
8月27号拿证，8月31号就去提车了，自己去提的，现在才半个月已经剐蹭4-5次了，有一次剐伤比较厉害，加上对方也伤得很明显，所以无奈只能报保险了，其他几次都是自己掏钱去修的，因为出险次数多了第二年保费上涨，每次几百块钱的修复没必要报保险，干脆自己搞定了。由于住的老小区，虽然交了停车费但是车子我很少开，因为经常回来没位置停，因为停车问题很伤神。现在半个月开了还没有10次300公里都不到。打算上完牌，重新在附近租个停车位，到时候就能天天开车上下班了。
说到车子，质量是挺好的，就是这么大个车并不适合我这种单身狗，大多时候都是自己一个人，所以没必要。买车时候比较冲动，只是喜欢，但是买这车回来后感觉太浪费了，车子太大，油耗高而且对新手来说比较难驾驭。所以建议同样准备买第一辆车的朋友们，还是考虑从实际用途出发为好。
到此，以上就是小编对于第一台汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于第一台汽车试驾评测的5点解答对大家有用。
