大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现代汽车资讯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍现代汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。
现代ix35怎么样?
我强烈不建议您购买现代ix35。
如果您是购买二手车,我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车,我就强烈不建议了。主要原因有3个:
一、从品牌定位来说。自韩国******一意孤行,引入萨德导弹系统,造成韩国在华品牌在中国造成重创之后,韩国的三星、现代、起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因,另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。因为韩国汽车在中国品牌定位一直是“国产车之上”“合资车之下”,这样的品牌定位随着国产车市场占有率、车辆品质的持续提升,合资车品牌为了保证市场占有率开始降价,造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。
二、从减配用料来说。由于生存空间的被压缩,韩国车不得不走降价销售路线,而为了保证利润空间,韩国车只能从用料、材质,甚至安全性上来减配。正如我之前文章中提到的,我买了一台2010年的现代第二代胜达,有一次去现代4S店保养,我们体验了2020款的第四代胜达,结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。
三、从用车体验来说。随着人民收入水平的提升,我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低,人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少,而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。而同时,国产车销量的持续提升,市场占有率的持续提升,国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持,带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变,越来越多的人用车不再是观察别人怎们看,更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏、真皮、智能、软包等等成为国产车的吸粉利器。
四、从青年人对品牌认知来说。进口车、合资车好,已经是70后、80后的刻板印象,对于90后而言,甚至00后而言,他们是生长在国家强势崛起的阶段,所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的,而且对于国外没有那么强烈的仰望。所以未来必然是国产品牌的天下。简言之,80后将成为最后一代丰田霸道的拥趸。
月销量1.2万,这台SUV成韩系车救命稻草,降价确实有效果
韩系车在去年销量整体都不如意,热门车型甚至都卖不过国产车,而去年下半年某些问题开始淡化,韩系车顺势推出现代ix35大改款,这台SUV原本和大众途观、本田CRV一个级别,销量也很不错,现在直接降价成和本田XRV一个级别,定位瞬间下降很多。
现代ix35刚上市就很被看好,北京现代更是对它寄予厚望,国产车增长势头太猛,韩系车越来越岌岌可危,ix35新车上市到现在也已经好几个月了,从目前市场来看确实有不少人还青睐韩系车。
十二月单月销量1.2万,这台SUV成韩系车救命稻草,降价确实有效果!从销量排行榜来看,SUV市场依旧火爆,哈弗H6蝉联冠军,宝骏510紧跟其后,而远在二十名开外的合资车市场也是竞争激烈。本田CRV单月销量1.28万台,看来机油门对它影响确实不小,国产魏派汽车则是节节高升,销量稳步提升。
现代ix35也有12024台的销量,而全年销量则是35087,12月份占了全年的三分之一还多!现代ix35确实开始逆袭了。
现代ix35中,价格最低的两驱版是12万多起步,基本和以前的ix25差不多,性价比并不高。而顶配版四驱版裸车价十六万多,这款确实不算差,毕竟一台合资四驱车还是值这个价的。
新车不仅外观改变很大,在内饰上换的更彻底,整体布局比较简单明了,中间一块9.6英寸的显示屏也很有档次,这台标配了一键启动功能,但制动系统还是手刹。
车之上帮您解答,首先非常感谢每次都在下方评论区分享用车感受的各位车主,拉回正题,简单从动力,驾驶感受这两个主要方面来聊聊这款车,希望可以起到帮助。
1.动力。
IX35 搭载2.0L 2.4L 两款自然吸气发动机,匹配6档手自一体变速箱,总体驾驶感受上这车比较软,无论是起步还是中期提速都来的比较温柔,也算是不错的驾驶感受吧,总的来说这款IX35的动力还是非常不错的。
2.驾驶感受。
IX35 颜值还不错,空间包括储物够大,综合油耗表现不错,操控感受优秀,缺点内饰做工有待提高,避震悬挂效果差点意思,过坑洼路面难受,再一个就是起步软。
3.小结。
总而言之,这款IX35的性价比还是非常高的,作为合资车能把价位拉到和国产车差不多,还是非常值得去肯定的,一会估计会有很多车主来分享用车感受,注意收看下方评论区,欢迎关注私信我,谢谢。
到此,以上就是小编对于现代汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于现代汽车资讯的1点解答对大家有用。