大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坦克汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坦克汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
长城汽车“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌有什么厉害之处？
前段时间，长城汽车老总魏建军灵魂发问：长城汽车能挺得过明年吗？what？自主品牌领头羊竟然也会有存亡忧虑？在笔者看来问这种问题一般有两种情况：要么是衰者的悲叹，要么是胜者的谦词。很显然，魏老板属于第二种。
居安思危，一个行业领导品牌能够在如日中天的高光时刻进行深度反思，这足以说明这个企业的远见与雄心。就在7.20日，长城汽车终于“摊牌”了，三大重磅技术品牌“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”发布，可以说长城汽车的未来不可***。
首先，我们抛开技术先看看这些名字。“柠檬”、“坦克”、“咖啡”这是多么生活化的取名，这不禁让人想起最近的哈弗的网红车型—大狗。物化、生活化的名字和目前市面上流行的字母代号产生了极大反差，反倒显得更具创意，并且更容易让消费者记住。
“柠檬“全球化高智能模块化技术平台
接下来我们再来细究这三大技术品牌到的厉害之处。
首先，长城“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，具备超高的延展性和多样化的动力适配能力，支持A0、A、B、C、D五种车型级别的开发能力，覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场，并适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。可见“柠檬”技术品牌涵盖范围之广。
值得称道的是，“柠檬”平台具备高效燃油动力，到2025年发动机热效率将达到51.5%。另外，该平台匹配第二代氢燃料电池动力系统的车型，可实现1100km最长续驶里程，百公里加速仅需4.56S，这样的成绩绝对是行业顶尖水准。真的是小小“柠檬”，能量无穷。
“坦克”全球智能专业越野平台
其次，长城“坦克”定位为全球智能专业越野平台，拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，其动力系统***用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。
同时，“坦克”平台通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统，实现了越野性能参数的领先。其中，平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，爬坡角度达到行业极限，满足越野老炮深度越野需求。
长城汽车坦克品牌的对手是谁？
长城坦克汽车的对手是它自己
理论上任何汽车品牌都会有竞争对手，但坦克汽车目前来看是个例外，因为竞品基本都弱到不值一提。
比如北汽BJ40新款虽然有不错的品质，而且和制造BJ212的不是同一个主机厂，然而北汽制造的口碑还是严重影响了北京越野；其次就只剩下两个合资硬派SUV了，五十铃打造的牧游侠是D-MAX皮卡同平台车，1.9T柴油机与6AT的组合在乘用车型中完全不具备竞争力，在皮卡里的销量也非常低迷了还；日产打造的途达是纳瓦拉皮卡的换壳车，品质自然不高，QR25-2.5L发动机落后到不值一提，坦克品牌至此基本没有对手了吧。
图1、BJ40PLUS
图2、途达
图3、牧游侠
到此，以上就是小编对于坦克汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于坦克汽车品牌的2点解答对大家有用。
