大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利最新新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利最新新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
吉利电车新能源有几款？
吉利新能源汽车有以下几款：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、星越新能源。博瑞GEMHEV 博瑞GEMHEV前者是混合动力版。
吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
吉利的新能源汽车技术是否有实力在国产汽车行业名列前茅？
吉利新能源汽车技术可在第二阵营跻身前列，因为质量稳定。
国产新能源汽车分为两大阵营，第一阵营是以比亚迪汽车单一品牌为代表的乘用车以及商用车，这是目前全球唯一能集三电系统（动力电池、电机以、控制系统）以及全车型的车企；业务范围同时覆盖轨道交通、汽车发动机变速箱以及整车配套生产、IT领域制造、锂电池全球供应等领域，在乘用车领域已经在扮演供应商的角色。
技术的领先不仅限于自主品牌，面对老牌合资或外国车企也有相当领先优势；所以比亚迪在中国汽车市场的新能源汽车领域稳居第一阵营，短期内还没有竞争对手。
第二阵营以北汽、上汽、吉利三大品牌为主，不过前两者在区域保护之外并没有理想的销量，而且在共享领域的发展趋势也不容乐观；吉利汽车后发制人在第二阵营充分表现出了竞争力，产品力不输于两汽，产品同时面对C端和B端也都打开了市场，在【吉利新能源】品牌独立后市场认可度也越来越高。
吉利汽车的成功在于输不起，具体原因不宜赘述只能说量产车必须保证稳定的质量以及合理的品质才能获得市场认可，在没有掌握电驱系统核心技术之前吉利的新能源汽车能看出谨小慎微的造车态度；至于没有核心技术的评价也是有据可依的，重点看三电，以帝豪EV以及几何A等车为例。
- 动力电池为CATL（宁德时代）供应，类型为镍钴锰三元里电池，技术水平以及市场占有率在电池制造供应商领域名列前茅。
- 电机多为精进电机供应，质量足够稳定也属于一线产品。
- 电控系统由联合电子提供，稳定表现至少量产车没有令人失望。
不过电动汽车最核心的技术吉利均依靠***购，所以吉利新能源只能做到产品综合品质在第二阵营的高排名，而仅论技术显然水平还是比较低的。但是吉利汽车并不是一家敢于落后的车企，在电驱系统的技术研发方面也有一定投入，其中以动力电池的研发投入比例最大。
吉利以数十亿的成本从LG取经开始储备电池研发和生产技术，虽然具体量产装车时间尚不能确定，不过至少这一储备能保证吉利汽车在汽车电动化全面转型后能够获得立足之地，加之强大的营销能力以及轿车领域积累的口碑，这一品牌很有可能延续燃油车时代在汽车领域的热销。
在汽车新四化全面实现后，国产汽车前三强个人认为会是比亚迪、吉利、长城，比亚迪赢在提前20年打下的基础；吉利赢在产品力不弱且打下了轿车领域的坚实基础，能以轿车和SUV两条腿走路显然能走的稳；长城汽车依靠皮卡解禁不断加速和加大范围的利好，以现有混动技术平台足以打造一种能够替代SUV热的全新家用车型。
时代给这三个品牌提供了创造了机遇，“天时地利”就差人和，能否改变消费者对国产汽车的印象这三个品牌有机遇则同样有责任，在这三个品牌中吉利应先淘汰三缸机以提振品牌形象；个人观点，仅供参考。
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吉利“老头乐”曝光，配5门5座，续航超500KM，卖6万能接受吗？
吉利出品，配5门5座，续航超过500KM，肯定是电动车，价格卖6万，这不是真香吗？何止是接受，简直是香的不行！
先来看看卖6万左右的电动车有哪些？
一、宏光MINIEV 2022款 马卡龙 臻享款 170km 磷酸铁锂
参数：3门4座两厢微型车
续航里程：170KM
指导价：4.98万(也就是5万）
综合来看，跟吉利5门5座续航超过500KM相比，全部劣势，简直没法比！
二、欧拉黑猫 2022款 301km 基础型 三元锂
参数：5门4座两厢微型车
500km的续航卖6万还咋说？良心价啊，现在新能源动不动几十万的，这个是真的合适了，只是在安全和电控方面需要有保障就值得买，至于配置，这个价位也不可能有什么特别的配置，就是实用。
问题描述内容应当与事实相去甚远·吉利“老头乐”不会这么夸张
基础参数：
同时满足这三个标准的汽车，价格会是多少呢？
近日网传吉利汽车旗下的新能源汽车品牌-几何，该品牌的几何E是满足上述标准的，这辆车的车头看起来挺犀利，有些小鹏汽车的味道，但车身还是很熟悉的；几何品牌的汽车多为“油改电”的外壳，几何A和帝豪GL很像，几何C显然帝豪GSE的几何版，EX3功夫牛无疑是远景X1的EV版本，所以几何E应当就是远景X3的几何版了。
咱们来对比看一下吧：
图组1.远景X3
图组2.几何E
吉利新能源汽车怎么样？
吉利汽车的新能源车型非标好，属于中国一流的新能源车企。
吉利汽车对旗下的新能源车型布局合理全面其中：几何负责 15 万元以下市场，***车系主攻 15 万到 30 万市场，极氪负责 30 万元以上市场，三个品牌形成火力交叉覆盖。
不错。
吉利的车质量在国产车中可以排到前5，它们绝大部分的车型都是自然吸气发动机，可靠的机械性能，皮实耐用，拥有卓越的性能。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%股份及全部经营管理权及豪华跑车品牌路特斯51%股份。
到此，以上就是小编对于吉利最新新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利最新新能源汽车的4点解答对大家有用。
