大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想one新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍理想one新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
蔚来和理想one哪个值得买？
理想更值得买！
理想和蔚来相对而言，在此我并不对这两款产品的配置性价比，还有技术层面做太多的赘述，就市场接受度和未来发展定位来说，理想更为容易被接受，原因很简单，
第一：纯电技术在某种意义上，技术层面有一定的缺陷，导致中规中矩的中国人首先考虑的是安全，这不，蔚来汽车自燃***对于蔚来走向依旧没有未来；
第二，就底线思维来说，理想更为优秀，为什么，因为能加油，中国一定有个底线思维，为什么要留够口粮，为什么说保命的钱不能动，这一点在传统的思维里，根深蒂固；
第三，混动相对电动更为保值，当然这两款产品都是新网红，但一旦出手，作为二手车上肯定更愿意买增程式电驱；
理想one比蔚来更值得买。理想one搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机的最大功率为96kw，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
如果是将未来汽车和理想one汽车进行对比的话，我个人还是觉得理想one更值得购买一点，因为你想玩是一款真正式的混合动力汽车，相比于蔚来汽车，理想one没有续航焦虑，而且可以通过燃烧燃油的方式来不断的为电池充电，而且它的行驶质感也是比较好的
理想one需要充电吗？
理想ONE特别的插电式混合动力有很大关系。尽管增程式动力归属于插电混动，可是它和常规的插电混动车型有很大的不同，理想ONE搭载的智能发电系统并不会给车轮带来驱动力，而是充当“发电机”这一角色，在行驶过程中将电能转换为车辆行驶需要的动能。所以理想ONE可以充电，电动行驶，也可以加油，燃油动力行驶。
理想one和蔚来，这两个车更看好哪一个？
理想one属于增程式电动车，当电池没有电的时候由汽油机发电维持车辆运行。和宝马i3的技术相近。通过这种方式，可以有效的解决里程忧虑。
蔚来是打造的是纯电动。纯电动驾驶过程中的里程忧虑是电动车潜在用户中始终跨不去的坎。
但是增程式真的比纯电动好吗？其实这两个没有什么比较价值，因为这两种车的受众其实并不会重叠。增程式的潜在用户是插电式。这两种车都可以解决里程忧虑，但是插电式在有电的模式下是电车，亏电模式下是一辆混合动力；而增程式则无论亏电与否都属于电动车。那么从驾驶体验上来说，满电状态下，无论增程式还是插电式都可以把电机的优势发挥到最佳，但是，亏电状态下的增程式动力会受到极大的限制，而亏电状态下，插电式的混合动力系统不会把驾驶性能降低很多。
而对于纯电动来说，如果没有长期长途出差的需求，或者不是经常去荒无人烟的地方，其驾驶体验都会优于插电式和增程式。
所以从用车的角度来说，如果是城市走走停停会推荐蔚来，如果经常跑长途会推荐插电式混合动力，而不是理想one这种增程式。
从产品的质量角度来说，蔚来已经有了几年的量产经验了，虽然之前发生了很多质量问题和设计问题，但是可以看出他的持续改进，而理想one作为一个新的车型，暂时还没有得到市场的认可。
如果蔚来持续有资金的支持其发展，那么蔚来的前景应该会好于理想。
到此，以上就是小编对于理想one新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想one新能源汽车的3点解答对大家有用。
