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美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克问世近50年还不过时，你怎么看？
这个没有什么的意外，现代主战坦克都面对这个问题，服役几十年了都没有过时，今天的T90就是T72的升级版，豹2也发展到A7型，M1坦克也一样，设计在不断的进行改进，服役以来，已经发生了多次的升级改进工作，性能也在稳步的提高。如果这些坦克都处于服役状态，没有说那款已经落伍了，不得不淘汰掉。
这主要原因就是现代坦克技术的停滞不前，目前各国主要的现役坦克，其设计理念都可以追溯到上个世纪70年代，现有多款型号者是那个时期研发的，包括：M1坦克，后期进行了大量的改进，实际上不管是哪款坦克，实际只有两种风格，一个是，俄式风格，另一个是美式风格，它们之间的区别虽然不小，但是从总体来来说技术水平都是相当的，只不过走了不同的技术思路。
目前各国的新一代坦克，实际上都是这种老旧坦克型号的升级版，技术上已经做到了极限，比火炮来说，125毫米和120毫米已经是现有坦克火炮的极限水平，不可能有更大口径坦克炮了，不是没研究过，而是研究后认为没法用更大口径的。发动机到了1500马力也差不是一个瓶颈了，没法再有提高，所以现在坦克技术的原则就遇到了这个情况，所有的技术都进行了一个瓶颈期，改进可以，但是想进行质的提高太难了，更新换代没有进行，现在这种情况是正常的情况。
谢邀，首先你在瞎扯，M1从研制开始算都没有50年的历史，从最初1980年服役至今不过38年。1***9年5月间美国陆军决定试生产XM1坦克110辆，在利马坦克厂制造，1980年2月完成头两辆生产型车。从1980年9月到1982年5月又对这些坦克在部队进行了第三阶段的研制试验和使用试验，试验表明该坦克主要性能已满足了1***2年提出的研制要求。1981年9月利马坦克厂和底特律坦克厂开始小批量生产M1坦克，1982年3月底特律坦克厂开始制造生产型车。M1坦克的生产于1985年2月全面结束，共制造了2374辆，以后转向生产改进型M1坦克和装120mm滑膛炮的M1A1坦克。M1A2型是M1系列的后续改进型，改进项目众多，主要包括改进火控系统、提高生存能力、大量***用车辆电子装置和提高机动性等4大项。M1A2SEP坦克是M1A2的第二阶段改进产品，它将本已空前强大的 M1A2性能再次大幅度提升，具体的改进项目包括：1.***用大容量的储存器、2.新型车长显示器、3.第二代前视红外探测器、4.对人眼安全的激光测距仪、5.更新车内空调系统、6.改进全球定位导航系统（GPS）、7.加装一台***动力装置、8.***用先进的自动变速箱等——由于***用了这些最新的技术， M1A2坦克所具备的数字化程度在整车中占到95%，模拟技术仅为5%。M1A2SEP型主战坦克，是美国陆军为确保在下个世纪初地面战场上的技术优势，于2000年6月才研制成功并装备部队的新型主战坦克。
由此可见，M1虽然已经出现了将近40年，但是其改进一直都在进行，最新型的M1A2SEP，从研制完成到列装不到20年，和冷战之后各国坦克的情况差不多，如俄罗斯的主力坦克也仍然是脱胎于上世纪6、70年代的T64/T80和T72/T90系列坦克，欧洲使用的是豹2系列，中国使用的是99系列。毕竟冷战结束后，大规模装甲集群正面对战的可能性大大减少，世界主要国家对研发新一代主战坦克的迫切性也大大降低。因此目前都是对已经列装的主战坦克进行改进升级。
坦克被誉为“陆战之王”，以其平射火力猛，越野不受地形限制行进速度快等优势成为陆军作战主力武器装备。M1(艾布拉姆斯)主战坦克系列是美国通用动力系统部门专门为美国陆军和美国海军陆战队设计制造的第三代主战坦克。据说M1主战坦克虽然性能先进，在3公里外击中摧毁目标，但是有个令人吃惊接受不了的问题那就是非常耗油，在平地行驶中是其它坦克的2倍，如果爬坡更高4倍耗油量。所以只有美军有能力使用，别的国家根来吃不消。M1作为美军陆军主战坦克经过了这么多年，一直没有更新换代而且还在服役？它最主要的是M1装甲防护强大，一般火炮对它穿不透，而如果对方在3公里范围之内发现是逃不出它的火力射程。更因为美国还没有更好的主战坦克来代替M1系列主战坦克。过去每次大的军事行动中都会派出M1主战坦克参加突击行动。所以说目前M1系列主战坦克仍然是全球主战坦克最佳之一地位，也同样是美国陆军的主要装备舍我其谁？M1艾布拉姆斯系列主战坦克在未来还将存在，除非设计出超过M1主战坦克性能的话。
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