大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力汽车9月销量怎么样了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新势力汽车9月销量怎么样了的解答，让我们一起看看吧。
2021年10月份新势力销量？
中国新能源造车新势力公布了2021年10月的最新销量：
小鹏汽车发布的数据，10月份小鹏汽车总交付量10138台，同比增长233%，连续两个月交付突破万台。其中小鹏P7交付6044台，同比增长187%；G3i系列产品交付3657台；9月15日上市的小鹏P5交付437台。
今年1-10月，小鹏汽车累计交付66542台，并在今年10月底历史累计交付量突破10万。
位于第二名的哪吒汽车10月份交付8107台，同比增长294%，与9月份交付的7699台车相比环比增长5.3%。今年1-10月，哪吒汽车累计总交付49534台，同比增长398%。截至10月底，哪吒汽车自投产以来历史累计交付75837台。
理想汽车10月份交付7649辆理想ONE，同比增长107.2%。今年前10个月，理想汽车总交付量达62919辆。在10月28日，理想汽车第10万辆整车在江苏常州生产基地下线，由此，理想ONE也成为首款单车突破10万辆的造车新势力产品。
而蔚来汽车在9月份达到单月交付10628辆的峰值后，10月份交付仅为3667辆，同比下滑27.5%，环比下降65.5%。
2020年12月份新势力汽车销量？
根据乘联会发布的12月销量数据显示， 2020年12月新能源汽车销量_造车新势力车型销量排行榜中，理想ONE销量为6126辆， 位居第一。 小鹏P7以3691辆的销量位居第二，本年累计销量达15315辆。12月零跑T03销量2981辆，排名第三，本年累计销量达9831辆。
比亚迪、理想、小鹏、蔚来9月销量公布，哪家最得意？
比亚迪、理想、小鹏、蔚来等自主新能源汽车品牌的代表的9月份销量业已公布，面对差距明显迥然有异的业绩，哪家得意哪家愁呢？大抵，最得意的莫过于理想，其次是蔚来；最忧伤的恐怕只有“新能源汽车领军者”——比亚迪。
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2021年9月份——
比亚迪新能源汽车总计销售70022辆，环比增长15.7％，同比增长276％。
比亚迪汉EV 9月销售7796辆
蔚来汽车交付10628辆，环比增长80.68％，同比增长125.7%。
小鹏汽车销售10412辆，环比增长44.33%，同比增长199%。
理想汽车交付7094辆，环比下跌24.79％，同比增长102.45％。
从绝对数字讲，比亚迪仍然强力维持着国内新能源汽车销量冠军的绝对优势，应该是最得意的车企，没有之一。
4月仅售1000余台，岚图冲高遇挫，梦想家能***吗？
岚图梦想家能够“***”，但东风还有一张好牌
增程式汽车开始内卷了，现在有三个品牌在REEV-SUV的阵营里角逐。
其中岚图FREE的销量最低，四月成绩为1049辆，理想ONE为4168辆，问界M5为3245辆！为什么会有这么大的差距呢？
要说车辆本身的话，FREE的实力一点都不比M5或梦想家弱，但是FREE的设计语言有些吃亏；说白了就是有些跨界（coupé），相比理想ONE有棱有角的硬朗气质，整体感觉是偏小众一些的。可是问界M5也是这种风格啊，下面通过图片来对比一下吧。
图1.ONE
图2.M5
图3.FREE
原因很简单，因为问界M5有一个超级大卖点，那就是华为；华为的品牌号召力即便在汽车领域中也是非常强大的，会选择此类中国高端品牌汽车的司机，除了看中车辆本身的强悍性能以外，毫无疑问是对中国的、民资的品牌有情怀的。而华为就是个优秀的民族品牌，加上这个标签的问界M5，只要自身实力够呛，实现月销破万无非是时间的问题而已。
到此，以上就是小编对于新势力汽车9月销量怎么样了的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力汽车9月销量怎么样了的4点解答对大家有用。
