大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样鉴定二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样鉴定二手车的解答，让我们一起看看吧。
如何辨别二手车的车况？
作为***又迷人的“反派”角色——检车家的一名二手车检测师，来回答一下这个问题。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，对于这个问题我还是可以说两句的。
我们口中常说的调表车就是调整了公里数的车，众所周知公里数可以直接决定一辆二手车的售价，因此就有很多不良商家借调整码表来提高车价，以此来卖个“好价钱”。
那么我们作为普通买家怎么才能避免或是及时发现二手车调表呢？最直接的方法是可以去4S店查看保养、维修记录。在4S店保养的汽车每次保养数据都会保存在电脑数据库里，而且4S店的数据还要上传至厂家，所以这些数据都是可以被查到的，现在也有很多软件提供了这个服务。不过对于那些几乎不去4S店做保养和维修的车主来说这招可能就没什么用了。
或者可以查看机动车登记证来判断汽车到底是“几手”，因为汽车登记证上都会明确标注汽车经过几次过户，如果已经不是一手车了，这就需要特别注意了。
还可以查看易损件的磨损情况，比如座椅、内饰、漆面、刹车盘、轮胎等来判断，但是这种方法也只能大致判断而已。比如说一辆车的座椅磨损十分严重，那这辆车的里程数自然不可能太少。
从油门、离合器等踏板的磨损情况也可以判断，如果行驶里程较多，那么肯定需要频繁踩离合器、刹车、油门踏板，而且这些部件都是不能翻新的，因此只要看看这些踏板的磨损程度即可。
还有一个就是操控感觉了，大家都知道里程数较多的车辆会有松垮的感觉，过个坑都左晃右晃的，异响特别大，而且发动机总是干给油车不走，这就是所谓的车感，因此在挑选二手车的时候一定要上路亲自开开。
其实判断一辆二手车是否调表的方法还有很多，但都是通过多方综合判断得出的，不能单单因为一个座椅磨损严重或者方向盘磨损严重就说它调表，因为有些人的特殊驾驶习惯也会造成这种情况出现。所以判断调表大多数情况下还是需要一名经验丰富的检测师陪同，比如我们检车家这个专业的第三方二手车检测平台。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
二手车车况好坏判断方法
1、看证件是否齐全
选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、***。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。
2、看外观损耗程度
证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。
3、看车身骨架耗损程度
如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。
4、看发动机耗损情况
我是一个二手车商，也是从一个二手车小白开始起步的。所以针对汽车小白来说，怎么样能够让自己买到一台不会掉坑的车。
网上一搜，会有很多方法教你怎么辨别，怎么怎么做，显得很专业的方法，但我觉得针对汽车小白来点实在的，让人一眼看明白的步骤、方法比较合适。
1.首先想好，自己想买什么车，价格多少左右，车型，品牌，颜色，年份。心里能给自己想买的车定一个框架。这样在选车时可以不会无头苍蝇一样，啥车都看，都问，车型看的多，反而会让你难以抉择。
2.当看到合适的车时，别太着急，网上查查这车新车多少，其他人挂网上同年份的报价大概多少左右。顺便对比一下网上同款车型年份差一两年的，他们价格区间多少，这样你就能大致了解一台车每年的折旧是多少，会不会保值。
3.重点来了！怎么辨别车况。
外观可以翻新，内饰也可以翻新，我们二手车商能把车整得跟新车一样，
一.油漆钣金检查：有条件的，自己提前带上漆膜仪，淘宝上2.3百一个，全车测一遍油漆，数值120左右属于正常，300左右是喷过漆，7.8百上千的，那就是钣金了，（每个车型数值有偏差，但不会太大），没漆膜仪，那就自己检查一些接缝处，看看有没有飞漆。
当然作为一台二手车，做过油漆，钣金都算正常，之所以要检查是因为我们可以从哪些地方做过油漆，钣金，去判断这个位置的事故严不严重，有没有影响到车身框架。
二.检查全车玻璃出厂日期，是否跟车铭牌出厂年份一致，如果有更换，从而去判断车换玻璃的原因是什么，更换玻璃的位置要仔细检查。
三.检查机盖，后备箱，翼子板，门螺丝有没有拧动过的痕迹，如果有拧动痕迹，那就要检查覆盖件这些有没有更换。
二手车的水很深，去买二手车很难把握车况，外观、钣金、发动机、底盘、行车电脑，要做一个全方位的检测，那就难上加难了。买车的很少有懂车的，一般程序就是看好外观与钣金 ，再打开机舱看机器，发动机器听声音，然后就是试车，在这个过程中，二手车店老板或者伙计会给你介绍 、给你承诺、给你保证、绝对超值，目的就是让你把车买走。交钱以后开走车，以后的事情就看你自己的运气了。我不是专业的，在这只是说说自己的一点看法：1、先看外观是否周正，轮胎磨损等，肉眼可以看到的；2、看外表钣金是否板正，漆面是否光滑，有没有龟裂或者补漆；打开机舱检查叶子板、水箱套上的胶套是否撞击破损，检查螺丝是否有扭动痕迹；打开后背箱，解开两侧的毛毡与底层毛毡，查看有否整修痕迹；打开车门查看密封条是否能取下来，查看门边框有无整修痕迹。查看四门、机舱盖、后备箱盖的边缝是否均匀。记住：钣金检查要领是看边、看缝、看面、看对角。3、打开机舱先看机器表面是否有油污，肉眼所能看见的：气门室盖是否漏油、各连接处是否渗油、漏水。趴下查看车底下地面上是否有滴油或者滴水痕迹，主要部位是油底壳、变速箱、差速器部位。查看机油标尺、变速箱油标尺，看油纸。4、发动机器听声音看运转是否平稳 ，怠速查看机器是否抖动；中速是否有杂音、机器是否平稳；高速看机器有没有断火现象；猛踩油门急加速，看机器响应是否及时。5、试车阶段查看方向盘游动间隙与轻重，油门、离合器、刹车是否灵敏，各个开关、旋钮是否正常；感受底盘、悬挂、是否板正，听行驶中的噪音中有无其他机件摩擦杂音及其他零碎声音。至于底盘、行车电脑就要有专业的设施与设备了。闲来无事，啰嗦不少。
1、看证件是否齐全
选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、***。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。
2、看外观损耗程度
证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。
3、看车身骨架耗损程度
如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。
4、看发动机耗损情况
大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。
5、看底盘是否有油迹
观察底盘时，要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步，如果发动机位置有大量油渍，那么购买请谨慎。
二手车技术鉴定方法？
二手车鉴定方法有以下几种：
1、看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事；
2、看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准；
3、车门连接处的铰链、螺丝与车漆，这更是非常细节的地方，只要有动过这儿，就是严重事故车，不然谁会动车门，而且将这儿的车漆与大面积车漆作对比，如果色泽不一则证明此车重喷漆
二手车的检查方式您都知道吗？
一、外观检测：
1、检查车漆是否有色差，有无刮痕：如果车辆车漆色差变化较大，应该是重新刷过漆或被撞过而进行了修复。
2、检查边缝是否完好：边缘接缝能体现出车辆是否曾经碰撞过，车辆一般由13块板拼接而成的，各个板块间的缝隙均匀一致，车辆受过撞击，边缝会出现褶皱断裂等情况。
3、可以观察车门打开或者关闭是否困难或异常，门柱是否有矫正痕迹来判断是否发生过事故，观察密封条是否有破损来判断是否被拆过多次。
4、检查汽车的车窗和前后挡风玻璃上的小标都是一致的。检查汽车前侧两个大灯、各个部件的生产日期、编号是否一致。
1、检查发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。
2、检查发动机的外部清洁情况。
有少量油迹和灰尘是正常的，若灰尘过多，那车辆可能磨损较大。若一尘不染，则可能是车主为掩盖信息做了清洁。检查发动机盖内侧，若有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那可能车辆出过事故。
到此，以上就是小编对于怎样鉴定二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样鉴定二手车的3点解答对大家有用。
