大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于主要的汽车品牌有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍主要的汽车品牌有哪些的解答，让我们一起看看吧。
你喜欢的汽车品牌有哪些？为什么喜欢他们？
你好，很高兴回答你的问题，我本人比较喜欢丰田品牌里的越野车兰德酷路泽，简称陆巡，首先本人绝对的爱国，我个人觉得爱国和买日系车，没有直接的关系，我只是单方面的喜欢这款车。
至于为什么会喜欢这款车呢，首先这款车外形硬朗，尺寸很大我觉得比较霸气是属于一款男人的汽车，其次这款车在越野界名声也是响当当，本人也比较喜欢越野，坐在车里的视线非常广阔，主要原因还是因为喜欢它的外观无论是车头车尾设计都很大气显得非常霸道！
我喜欢日系的两田一产一马，皮实耐用故障少油耗低保值率高，我的车就是凯美瑞，还有就是雷克萨斯，其出色的质量和舒适性得到很多人的青睐，车上的麦克莱文森音响也是值得一赞，另外大众别克传祺我也比较看好，还有BBA和一众豪车超跑只能流口水啦
汽车品牌太多了，国内的国外的，都有自己中意的汽车品牌和款式，就我个人而言，我比较喜欢美国的通用，德国的大众，法国的标致，雪铁龙，有人问了你怎么不喜欢BBA，因为我是一个工薪阶层，在这个阶段只能钟意这些品牌中的某些款式，像高端品牌敢问哪个爱车人士不喜欢，总觉得离自己很远，还没达到那个高度，就像河塘里的莲花一样，只能远观而不可亵玩焉！或许在不远的将来，随着自己生活水平的提高，高端品牌汽车也会进入我的视线，在我关注之列，人应该贵有自知之明！
通用的别克里面，我一直比较喜欢君越，老款君越宽大而肥厚，车门厚重，给人一种很安全踏实的感觉，这或许就是我喜欢美系车的原因吧，也许君越的变速器有点顿挫感，但这也不失我喜欢它的原因，当你喜欢一个人，你还在乎她的缺点吗？现在的昂科威也不错，通用的内饰设计都很棒，昂科威的内饰坐在里面就很有科技感，不得不说通用的设计师很走心。
法系车的底盘是出了名的稳，让你在高速跑起来信心十足，所以我一直不喜欢日系品牌，不是说日本车不好，日系车质量很好，小毛病也少，发动机也最耐用，但是有一万个理由就是不买日系车。雪铁龙的C5/C6我感觉都不错，但就是法系车在中国一直销量不好，底盘稳，C6的隔音降噪效果非常棒，或许法系的车早应该进行洗心革面的改革了，车好不畅销，好好想想是什么原因，应该放弃法兰西那种高贵的姿态了，去开发迎合中国市场，适合中国人开的好车，调整策略才是王道。最新新款的标致508马上要推出来了，看了***感觉设计很棒，希望这次的定价不要让国人失望，5008也不错，但就是卖不过途观L，昂科威，难道5008不好吗？是什么原因？定价？配置？
大众的车从桑塔纳那代起，国人就知道了大众的厉害，大众的技术，皮实耐操，现在很多工地上跑的也不少，说明这个神车还能再玩不少年。
高尔夫，迈腾，帕萨特，途观，高端辉腾，都是经久不衰的款式，我也比较喜欢新款的迈腾，空间加大加长，家用商用两不误，下次换车首先考虑这款.
美国的福特都是百年汽车品牌，到到了国内合资之后，很多车出了问题，蒙迪欧，锐界，都很不错，福特的金牛座宽大结实，到销量不好，要好好考虑是什么原因？只有翼虎卖的还可以，不过也出现过断轴问题，现在应该改进了。
谢谢邀请。三线城市，工薪阶级一枚，喜欢丰田，别克，福特等品牌，当然国产车如吉利，广汽传祺，比亚迪也有好感。由于本人第一台车，买的是丰田SUV荣放，就详细介绍下情况，希望支持国产的朋友勿喷。
俗话说，修不好的DZ，开不坏的丰田，一直以来丰田车的耐用性在业界就有良好口碑。最大的优点就是故障率低，油耗低，保养成本低，即使出现故障易维修。
去年3月底提车，到现在快一年了，目前行驶13000+公里，城区郊外对半跑，2.0L两驱自吸SUV目前综合油耗7.8L/100KM，在多数城市越野中油耗算是比较经济了。城外油耗一般保持在5.5L/100KM，还是不错的。目前还未出现细微故障，驾驶舒适性和操控感还是不错。
不足之处，丰田车内饰过于简洁，内饰豪华感比同等价位其他品牌差不少，胎噪偏大。
我最喜欢的是宝马。BBA，凯迪拉克等豪车我都开过，但是都不如宝马有驾驶感。但是买车并不能只考虑自己，还需要考虑家庭的需求，每个车子都有自己的特点，如果是舒适取向的，就很难让他运动。想跑赛道玩的，就很难让他舒适，具体需要看自己的需求来。
车子是机械，抛开品牌溢价，车价每上一个级别，比如10万，15万，20万，除了外形有区别，驾驶感受也不一样，上到30万，基本驾驶感受都不会差了
在中国，一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的？代表是谁？
1、定位豪华品牌并被消费者认可
2、销量阵营
没有三线品牌。
国际市场bba毫无悬念豪华品牌且销量第一阵营，如果雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌在销量上能达到第一阵营就是一线品牌。
短时期众多二线品牌难以冲击bba一线品牌地位，如雷克萨斯在美国销量绝对的一线品牌阵营，但全球汽车市场难以做到销量第一阵营。
车的好坏绝对不是凭一线二线来决定的。一线豪华品***备的是生产规模大、车型丰富、品牌认可度高，选车，选适合自己适用的就是最好的，不要被一线就一定是最好误导
豪华品牌的「线」是依靠销量分级
国内对于豪华品牌汽车的分级标准比较难以理解，有些知名度较高的高端车被视为二三线，有些性能平平、质量一般的品牌却被视为一线品牌，分级究竟参照些什么呢？其实看得只是销量。而销量的背后还有一个潜在的因素，那就是哪个品牌对应了“权贵”。
这是个略显敏感的话题但不得不聊一聊，所谓的“权贵”其实对应的是官员和富商；不论在欧美还是日韩，热门品牌都必然还是公务用车的选项，或者理解为公务用车选择的品牌注定会是热门品牌。比如美国的凯迪拉克与雪佛兰，英国的捷豹路虎和劳斯莱斯，德国的奥迪和奔驰，即便是法国也有DS；公务用车选择了这些品牌，民间*（个人用户市场）则必然会效仿，这是各个文化体系中的共同点，也就是市井文化对庙堂文化的追逐。那么德系汽车则毫毫无疑问的属于一线，因为早期的公务用车主要选项就是大众和奥迪，奔驰宝马沾了它的光，成为了富商的选项。
豪华汽车曾经只有德系车的销量足够高，美系车以林肯（加长车）为主彻底失败，原因主要是这种加长车过于张扬，与中庸的文化理念背道而驰；而凯迪拉克又来得太晚，印象中应当是从2004年才开始与上汽合资，而大众汽车是从1984年开始、一汽奥迪则是从1989年开始。20年的时间足够德系车打稳基础，一旦品牌偏好形成则难以改变；所以美系车始终处于二线，销量以凯迪拉克为主也只是不温不火。
林肯汽车近期才开始新一轮的合资，来得太晚已经没有机会了。
日系汽车是第三阵营的代表车系，以丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪、本田讴歌为主，这仨品牌其实没有一个属于高端；因其技术水平实在不敢恭维，在欧美市场的价格定位也并不高。其实日系车之所以能打开美洲市场，核心因素正是价格足够低，低端车市场的体量又是最大且巨大的，所以销量始终不错。
在国内车市的日系车同样不被是为高端车系，所以即便强行冲高也无法热销；这些品牌就只能与凯迪拉克看齐，但是在技术层面日系车企曾经一度非常依赖美国车企，时至目前的技术水平也要逊色一些。所以在个人用户的小众市场中也是表现更差，比凯迪拉克还是要差一些的。
中国高端汽车品牌目前不分“线”
一线二线三线豪车品牌？
以下是一线二线三线汽车品牌：
一线汽车品牌：
1、Rolls-Royce(劳斯莱斯) -英国(德国)
2、1191Bentley(宾利) -英国(德国)
3、SPYKER(世爵)-荷兰
4、Maybach(迈巴赫)-德国
5、Bugatti (布加蒂)-法国(德国)
6、Lamborghini(兰博基尼) -意大利
7、Ferrari(法拉利) -意大利
8、Aston Martin(阿斯顿 · 马丁) -英国(美国)
一线汽车豪华品牌：劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、迈巴赫齐柏林等。
二线汽车豪华品牌：保时捷、奔驰、路虎、奥迪、宝马等等。
三线汽车豪华品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等等。
还有一些小众的汽车豪华品牌比如：帕左尼、莲花、路特斯、科尔尼克等等。
近年来，汽车的发展可谓是星星点火可以燎原，很多新的的汽车品牌不断发展，整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座，二线汽车品牌力争上游，三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢？

首先如果你是分不清一二三线汽车的小白，基本可以看售量，总体销量靠前的基本都是一线品牌，比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等国内合资品牌都是一线品牌，而马自达、三菱可以算是二线品牌，当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素，并没有官方的界定。

国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，奇瑞虽然在国内汽车界站得最早，但是从如今的发展来看，竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。

点评：
一线品牌知名度大（基本上90%以上的消费者都熟知），含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全稳居首位，同时具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务，比起二三线品牌，还是有很多人会选着一线品牌的；
世界上有多少汽车品牌? 从属关系又如何？
您这个问题问的有点大，建议找个汽车网站打开数据库看看都有哪些品牌，从属关系也不是一句半句能说明白的，主要几个大的集团就是宝马、大众、菲亚特克莱斯勒等等，网上都能查到具体信息。
世界上有多少汽车品牌，这个目前无准确统计。从几大知名品牌大概从以下分类:一、福特公司，有福特、林肯。二、PSA神龙集团，有标致、雪铁龙、***、沃克斯豪尔、DS。三、TATA（塔塔集团）有捷豹路虎等，还有NANO等。四、戴姆勒，奔驰的母公司，奔驰，Smart。五、大众集团，奥迪、斯柯达、保时捷、西雅特、布加迪、宾利、兰博基尼。六、本田，讴歌。七丰田、雷克萨斯。八、通用、雪佛兰、凯迪拉克、别克、宝骏、五菱汽车。九、宝马、劳斯莱斯、Mini。十、日产，英菲尼迪、日产、达特桑、三菱等品牌。十一、雷诺，拉达、达西亚、启辰、阿尔派、雷诺、三星品牌。十二、现代、起亚，捷恩斯。十三、菲亚特、克莱斯勒，道奇、RAM、吉普，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧、蓝旗亚。十四、国产吉利旗下有吉利品牌、宝腾、沃尔沃。还有长城哈弗系列，东风系列，长安系列，奇瑞系列，广汽传琪等国产系列。
到此，以上就是小编对于主要的汽车品牌有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于主要的汽车品牌有哪些的4点解答对大家有用。
