大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动屋新能源汽车怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动屋新能源汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车冬季供暖效果？
1 冬季供暖效果较好。
2 电动汽车在冬季供暖方面效果较好的原因是，电动汽车***用电热器供暖系统，可以通过电能直接转化为热能，快速加热车内空气，提供舒适的供暖效果。
相比传统燃油车的供暖系统，电热器供暖更加高效，能够迅速达到设定的温度。
3 此外，电动汽车的供暖系统还可以通过手机APP等远程控制功能，在车辆未启动的情况下提前预热车内空气，提供更好的舒适性。
同时，电动汽车的电池系统也可以为供暖提供电能支持，不会因为供暖而影响行驶里程。
综上所述，电动汽车在冬季供暖方面效果较好，能够提供快速、高效的供暖体验。
可能是因为现在纯电动汽车处于刚起步的时候，所以不管是在技术上还是质量上还是有很大的进步空间的，先不说大的续航，电池问题，这些也不是也是半会能解决的，只能看以后的发展了，那么现在很多车主比较头疼的问题就是现在天冷了，而纯电动汽车的暖气实在是不给力，大部分的纯电动汽车的暖风都是通过电加热形式的PTC元件，热源是热敏电阻，然后发热之后由鼓风机车内供热。
大家都知道，本身纯电动汽车的续航能了就不是很好，加上冬天供暖之后，那么续航能力就更低了，而且车内还不是暖和，而燃油车就是不一样了，燃油侧滑是有内燃机的，这样在发动机工作的时候就会有热量产生，也不会有很大的油耗产生，所以燃油气到冬天开暖风要比纯电动车要好很多的，所以两者一对比，就能明显的看出来，燃油车真的是碾压纯电动汽车啊。
在大连纯电动汽车能用住吗？
如果是纯代步 上下班 买个菜 送个娃 纯电车绝没问题 但要考虑家里是否有条件安装充电桩 再就是了解下大连各区公共充电桩位置 冬季续航会缩水 缩水原因不单单是外界环境影响还有就是取暖装置 随着使用公里和年限 电池的使用寿命也在下降 因此出于环保 纯电车无可厚非
大连属于正宗的北方城市了，题主的意思应该是冬季电动车的使用问题。如果想在北方城市使用电动车的话最好买液冷电动车，那样开启暖风时可以节约电量，再一个可以是车辆温度一直保持住。再一个尽量买有电池加热器的，可以在使用前提前预热增加续航里程。当然，电动车在北方续航上肯定是一个避免不了的问题在目前电池技术没有革命化的进程的时候，最好还是买燃油车。相信在不久的将来，电动车的续航会解决。
本人从事电动汽车租赁多年，接触过不少品牌新能源汽车，经验告诉我，无论任何品牌，在北方地区过冬，电池损耗非常大，以北汽EC200为例，夏季开空调续航里程能达到160公里，冬季开暖风坐两个人续航里程为110公里，请大家参考。
电动汽车或者说新能源汽车，也分为很多种，大家应该也是了解的，比如混合动力车型，此处，讨论以EV为例，就是常说的纯电动汽车。问题主要关注的就是地区限制，在电动汽车方面地区限制主要表现在区域季节性气候变化关键是气温因素对于电动汽车性方面的影响。核心就是电池的续航能力。通常电动汽车都会有适用区域范围，比如通常我们理解的一般冬季气温情况下，能够保证电动汽车仍然可以行驶，但是，由于低温会影响电池充放电的能力，主要导致行驶的里程下降，具体行驶里程或者总里程下降比例与电池容量属性及通常零下极寒温度有关。不过，大连地区按平均冬季气温来讲，仍然，是适合电动汽车运行的。当然，与南方平均气温较高的环境相比，对于低温冬季对电动汽车的影响还是有的。不过，电动汽车作为产品化的产物，设计之初一定是将相关条件使用环境因素纳入到了产品设计中，所以，除非极寒地区，不必过于担心。
到此，以上就是小编对于电动屋新能源汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动屋新能源汽车怎么样的2点解答对大家有用。
