大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车2023年5月销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车2023年5月销量的解答，让我们一起看看吧。
新款帕里斯帝现身国内，大7座+3.8L V6动力，能否与坦克500竞争？
帕里斯帝和坦克500是外观相似的两种车型，前者可对比GS8/HS7
提到韩系汽车里的进口车，玩车久一些的老司机可能会联想到双龙，这个破产品牌曾经以进口方式销售过一批车；但提到现代起亚可能会非常模式，这两个曾经一度烂大街的韩系汽车品牌定位偏低，不过也有过进口车。
劳恩斯酷派这台硬顶小跑车是以进口方式销售，不过因实力较弱且设计感一般，最终停产收场；之后则是近期二度引进销售的捷尼赛思，其实就是劳恩斯改名字，销量仍旧非常之差，预计离退场也不远了。
除此之外还有一款用现代车标的韩系进口车，这辆车叫作“帕里斯帝”，车辆看起来还挺不错；可是2022年一季度的销量只有107辆，似乎还是非常的冷门，那么这辆车究竟有什么缺点呢？
先看基础参数：
提供前置前驱和适时四驱两个选项。
帕里斯帝看来器确实不错，作为中大型SUV有比较强大的气场，车身简***直的线条，看起来有些小号领航员、凯雷德或者YUKON的感觉，有些美式大车的风格；可是这辆车却不是真正的硬派车型，用徒有其表来评价也许不过分，因为领航员之类的车都是非承载式车身的豪华越野车，车身有很高的抗扭强度，甚至能当作皮卡一样使用、偶尔拉拉货，实际这些车也基本都有同平台的皮卡。
而帕里斯帝用的是承载式车身，结构与普通的SUV和轿车相同，抗扭强度较低。
累计销量35,000辆，领克06为何能成年轻人的“宠儿”？
对于吉利领克06，一直没有抱什么希望，只因为小型SUV在普遍追求“高大上”的不成熟的国内汽车消费市场，没有那么受人待见，而领克06又不是领克系列车型中品质上乘的一款。
出品／平门知事工作室
文／二哥
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从2020年9月上市到2021年4月，吉利旗下高端品牌小型SUV领克06累计销售接近35000辆，月均5000辆。
以此成绩将领克06归为年轻人的“宠儿”，似乎不够严谨，毕竟多数品牌汽车尤其SUV的车型设计和目标定位都是冲着年轻人去的，而它们的销量有的甚至是领克06的一两倍、好多倍。
领克06
2021年1-4月，领克06卖出15678辆，本田XR-V、吉利缤越、长安CS35、奇瑞瑞虎3、名爵ZS、丰田CH-R、传祺GS3等小型SUV分别卖出了66413辆、46526辆、35834辆、28288辆、27561辆、20250辆、18304辆，而上市不过两月的大众探影也卖出了12252辆。
不比不知道，领克06的那点儿成绩还是有些不好意思拿出来评比的。
不过，作为吉利汽车高端品牌领克系列中的最小车型，基于紧跟合资品牌而远高于其它自主品牌同级别SUV的售价的因素考量，领克06能在7个月内卖出35000辆，也着实不易了。
我就是领克06的车主，毕业后参加工作也没几年，算是个年轻人，我觉得我的想法应该和大部分和我同龄的人是差不多的，来说说我当初选择06的原因。在我买06时家里的争议还是比较大的，因为家人们比较古板，喜欢面子，觉得合资车好点，我也应付应付看了看，说实话合资车那质量和配置真的不能看，对比之下，领克06显得厉害多了，它的外观设计就很炫酷，看看那些合资车，造型普遍比较古板，给人老气的感觉，而领克就给人种时尚，潮流的感觉，再说，我感觉现在的年轻人都比较喜欢个性一点，不喜欢烂大街的设计，而领克06的外观设计就很独特，其他车很少有和领克相似的样子，这点就符合我们年轻人的心理，再说配置，我买的耀Halo版，有很多方便的***功能，例如自动泊车、上帝视角、自动感应后备箱这些，你想想年轻人的第一款车，那肯定是买了驾照没多久咯？技术肯定不如那些老司机熟练，停车倒车这种肯定会遇上些问题，而这些功能就减少了这些麻烦。领克06还有首任车主终身质保的***，质量放心，笃定开！
到此，以上就是小编对于长城汽车2023年5月销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城汽车2023年5月销量的2点解答对大家有用。
