大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车夏天评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车夏天评测的解答，让我们一起看看吧。
你对男人夏天光膀子行为有什么看法？
文明，什么叫文明，不只穿戴整齐，杉杉有理，拿捏适当，那些符合上面的条件，确干着***，养小三，陷害它人，倒不如一个出苦力挣钱，不修边符的光膀人。因为一个诚实，一个阴险。两者根本不同。
我出生于农村贫苦家庭。二十多岁还吃不饱饭呢。直到大学毕业自己挣一点钱才能吃饱饭。
正因为贫苦。衣服金贵的很。从幼儿到儿童就经常光膀子。大人了也喜欢光膀子。现在倒不是为了避免衣服旧的快要省钱。主要是形成自己习惯了。夏天***衣服光膀子凉快。尤其是在没有太阳的野外干活。那更是觉得自由自在的多。
当然在正规的公众场合。因为有男有女。***衣服光膀子不雅观。为了不引发别人反感。那是不能光膀子的。也不能穿小小背心。这是对人家的不尊重。不能因为自己舒服了。就不注意公众场合的起码修养礼节。
城市大马路光膀子***衣服。极不文明。有点二流子的感觉。即使没有二流子的感觉。也有很粗野的感觉。很容易被人认为不礼貌不文明
在郊外散步遛哒。我是不反对光膀子的。野外吧。光膀子还真是爽的很。自由享受郊外风光。没有什么不好的
光膀子，穿赤背我认为很正常的一件事！不要动不动就上纲上线，文明不是用男人光不光膀子去衡量！而且现在在公共场合光膀子的人并不多见，一般情况下从事高热能的活动，比如打球，或者工地劳动，太热的情况下，大汗淋漓，脱掉上衣会好一些。我们可以对不文明现象说不，关键在于思想教育，加强道德法制观念！有的人光膀子不是刻意为之的，大多也就是家门口，小区门口彼此都熟悉，而且主要也是因为天气炎热的原因！可以去提醒，倡导文明，而不是以罚款为目的！
男人夏天慌膀子，看起来是很正常的现象，可我认为就是一种不文明的行为。
人类从爬行前进到直立行走，从***到树叶遮羞，接着又到衣冠楚楚，这是一个从野蛮到文明经历了漫长年代的质变过程，这是众所周知的知识。
正因为社会的进步，才有了社会的文明，所以说文明是社会进步的标志。夏天虽热，可也不至于到了非脱衣服的地步，即使男人有健壮的肌肉，完美的身材，由于热***了上衣，在人们欣赏完你的完美之后，剩下的就是人们对你的厌恶，虽然人们不会说出口。
天气热，最起码可以穿件背心，既可以遮羞也可以显示出对别人的尊重，这是一个男人最基本具有的素质。
如果在游泳，那就另当别论了，都在穿着裤衩游泳，因为都是这样，谁还议论谁？就像在原始时代，周围都是赤身***的人类一样，如果有人装着衣服出现，就会成为另类！遭到攻击！
社会是向前发展的，一切以文明进步为标志。天热男人光膀子虽然别人当面不会说啥，可在别人眼里，光膀子的男人就是不文明，没素质的，甚至有些野蛮的具体表现！
工地上赤膊干活的壮汉很多，光膀子抗洪抢险地震救灾的男性也不少，你管啥管？那些翘着兰花指的娘炮不去管，那些穿着***装的女人你不去管，尽管些大老爷们的事情，非要让大老爷们变成娘炮一样才满足吗？想起看过的两则新闻，某男人在自己家里***，被对面女人投诉，认为男人耍流氓，报警后警察严肃处理该男子。另外一则，某女子在自己家里***，报警说对面男性有***嫌疑，警察于是严肃处理对面男性。为啥现在男女标准这么不统一？女人可以***装，***，超短裙，***……没人去管。男人一旦光膀子无论劳动还是休闲，一大堆女权分子就坐不住了，要求男人把自己罩得严严实实。部队里光膀子训练，工地上光膀子劳作的男人多了，女权分子快去投诉，好让警察治理治理吧[捂脸][捂脸]
女人***装，超短裙，清凉装，我上次在车站看到个女人只戴了乳罩，穿了个三角裤衩就进来了，身上披了一个薄纱披风，风一吹，就和***没啥两样。现在女的比男的漏得多了，怎么说？
汽车冬天和夏天的油耗相差多少？
冬天虽然热风开开就有。
但是说，还是得热车。不热车你走都不容易，玻璃也冻一层冰雪。后视镜也给你冻得看不清。走哪去啊，老实原地热车一阵吧。这个怠速油耗还是得计入的。
其他地区就不用这么做了。
一般来说，我自己觉得是高1升左右的。
在北方季节温差大，但车辆油耗冬季夏季完全忽略不计，平均在一升左右徘徊，但具体燃油损耗也要看在什么地儿！比如东北地区和西北新疆地区，冬季处在零下十几度甚至二三十度的低温中，整个冬季车辆都处在低温和冰雪覆盖的路面行驶，在热车时长增加和冰雪路面低速行驶中会有一定的燃油损耗，在这些地区油耗可能会因为大的降温和大的降雪使得汽车燃油下降1升以上2升左右，但这些降温降雪和季节温差带来的油耗差距还区分你对车辆的驾驶水平，冬季夏季实际燃油损耗除了环境因素主要还是和驾驶水平有很大关系，经验丰富的老司机，无论是冰天雪地冬季还是春暖花开的春夏，油耗上都不会有太大出入，可能基本保持不变。我是全时四驱车型，所在地区冬季零下十几度二十度，车停在地下***，我每天出行时的平均油耗以及燃油使用周期冬季夏季基本一致没有太大差距。
夏天由于需要开空调制冷，压缩机工作，发动机负载增加，油耗也会随之增加，而冬天空调的热风是直接将发动机工作产生的热量引入车内，不需要额外载荷，会省些油，通常百公里油耗有1L左右的差距[机智]
首先要明确的是，发动机良好的运行需要一定得温度，一般90℃为最佳运行工况，冬天气温较低，发动机各部件温度低，机油流动性差，相对于其他季节来说运行的时间需要更长一些。气温低，为了保证发动机的正常运行状态，发动机也会自行调整喷油，会出现喷油过剩的情况，自然来说油耗会变高。
机油在温度较低的环境下，密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些粘稠度本来就高的机油更是如此。流动性一旦变差就会阻碍发动机的运行，如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的温度增加机油的流动性，这样的话运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。
还有不得不说的原地热车，热车不仅仅是让发动机本身快速达到工作温度，更重要的一点是让三元催化器进入状态。在热车过程中，ECU会增大点火延迟角加***元催化器达到催化温度，点火延迟角大油耗高动力差，所以冬天热车时车子开起来没力。如果你想要车子尽快进入状态降低油耗，不妨启动车辆后一边慢慢开车一边热车。推荐大家冬季驾驶上车通电泵油两到三秒后打火启动，然后系安全带，放手机钥匙等这些事，这一套下来有30-60秒，这个时候就可以以不超过30千米每小时的速度行驶半分钟左右，这样发动机基本进入了一个比较正常的工作状态。
冬天雨雪雾霾天气较多，车辆低速行驶的时间也比较多，一般70-90码的速度是发动机最经济的行驶工况，冬天因为雨雪路面湿滑，车辆行驶速度较慢，油耗自然会有所增加，雨雪天行驶切不可快速行驶，大角度打方向，大力踩刹车制动，极易出现车辆打滑甩尾。祝行车安全，新春大吉。
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