大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车有什么新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长城汽车有什么新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
长城汽车新能源电池安全吗？
长城汽车新能源电池的安全性是有保障的。作为中国新能源汽车领域的领军企业之一，长城汽车在电池研发和生产方面有着丰富的经验和技术储备。此外，长城汽车不断加强电池的质量控制和技术监测，确保电池组装的每一个环节和使用过程的安全可靠。同时，长城汽车还拥有完善的售后服务网络和技术保障，可以为用户提供全方位的安全保障。总之，长城汽车新能源电池值得消费者放心使用。
以“欧拉”攻取新能源汽车市场，长城汽车能成功吗？你怎么看？
说起长城汽车，车友们应该再熟悉不过了，并且独立了哈弗品牌在SUV市场闯荡，但说起长城旗下的新能源汽车，除了长城P8以外，也许消费者就有些生疏了，而这次长城带着旗下的独立新能源新能源欧拉iQ走进了大家的视野，是不是依然会有惊喜呢？
欧拉iQ的厂商指导价为18.88万元至20.48万元，暂无经销商参考最低价，不过加上新能源补贴以及免税政策，补贴后售价8.98万元起。
一、外观方面
从外观来看，欧拉iQ的前脸给人的感觉很与众不同，***用封闭式的格栅，前包围往两侧拉伸的线条使得前脸看上去比较宽阔，L型的日间行车灯用亮黑色饰条加以点缀，显得比较精致。
车子的侧身，欧拉iQ的腰线非常平滑、柔顺，加上双五辐轮毂的点缀，看上去运动感很强。车尾部分比较简洁，亮黑色的横向饰条与两侧的尾灯连为一体，显得比较有特色，虽然线条不多，但是整体识别度很强。
二、动力方面
欧拉iQ搭配的是永磁同步电动机，固定齿比变速箱，电池方使用的是孚能科技生产的三元锂离子动力电池，纯电续航里程为360km，百米加速时间为8.9秒。
三、车身尺寸
欧拉iQ整车的尺寸为4445*1735*1567mm，轴距为2615mm。
四、内饰方面
欧拉iQ的内饰显得比较中规中矩，中控台的设计略向驾驶室这边倾斜，实用性比较强，设计也比较贴心。三辐式多功能方向盘比较精致，手感也很舒适；仪表盘的造型比较特别，科技感很强；中控彩色搭配显示的效果比较清晰，也汇集了车辆大部分的多媒体功能；车内空间欧拉iQ表现的也很不错，舒适感很强。
白希文总结：
欧拉iQ定位于一款紧凑型的SUV，又是一款纯电动汽车，作为长城旗下的车型在新能源领域的一次突破，它的确有很多可喜可贺的地方，比如续航里程可以达到360KM，驾驶操控感流畅，再加上人们对小型SUV的喜爱和国家新能源政策的扶持，以目前不到9万的价格来看，性价比还是很高的，但是要立足于这个市场，对一些细节的不断优化，才能有更大的前景。
随着新能源汽车市场的双积分政策颁布，新能源品牌如雨后春笋一般涌出，销量高排量燃油车减分，卖新能源汽车加分，如果积分是负数，那么除了面临罚款，还有一个更坏的结果就是，造出来的新燃油车很有可能拿不到牌照等问题出现。
所以传统车企不得不推出新能源车，长城汽车就是这个路数，至于能不能成功，这要看长城汽车的决心。必须要看到自己的缺点，做好核心技术的研发，一步一个脚印的走下去。这才有可能成功。因为现在的消费者已经不是当年的消费者。现在的消费者是要看到品质与质量跟服务相匹配的。
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2021年长城汽车8月份新能源销量？
9月9日，长城汽车公布8月产销快报，数据显示，新能源汽车销量1225辆。其中欧拉R1销量1108辆，欧拉iQ销量117辆；1月至8月欧拉系列累计销量30309辆，其中，欧拉R1前8个月累计销售20866辆，成为销量增速第一纯电动小车。
同样作为新能源的P8，本月销量为零，去年同期512辆，同比下降100%；1月至8月累计销量644辆，去年同期2125辆，同比下降69.69%。
新能源迎来利好时代，长城汽车为什么能抢占先机？
在新能源汽车的利好时代里，长城汽车「后知后觉」
五大品牌：
在长城汽车的这五个品牌里，真正“绿色”的品牌有哪些呢？
目前看来只有欧拉，哈弗、坦克和长城皮卡三个品牌里，截止目前还没有一辆插电混动或纯电动汽车上市销售；长城炮皮卡虽然发布时有纯电动版本，但是目前还没有开始销售，风骏系列的7系有纯电动版本，不过现在还是在预售阶段中。
魏牌有过插电混动汽车，现在也有，尴尬的是P8&VV7GT PHEV都已经停产，在同期和王朝系列的对决中完败；现在的咖啡系列有玛奇朵和摩卡的插电混动版本，只是销量也是低到令人无奈，不过这仍旧是预料之中的结果，因其对标的还是作为销量和技术标杆的王朝系列。
选错对手是魏牌的最大错误，产品定位确实不够清晰。
最终，只有欧拉汽车是真正的绿色品牌，该品牌只打造纯电动汽车，可是销量却是越来越不理想。
六月份的新能源汽车企业销量基本都已经公布，比亚迪超13.4万辆，埃安超两万辆，蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒这五个新势力阵营的新秀也都实现了月销量破万辆；而欧拉汽车到现在还没有公布销量数据，想来时相当低吧。
欧拉品牌同样存在产品定位不合理的问题，该品牌打造出的人设为“女性汽车品牌”，初期以15万以内的主流车为主；比如价格定位5-10万区间的黑猫和白猫，这两台小车一度是欧拉品牌的销量支撑，可是欧拉停产了这两台车，至今也没有正式复产的消息。
到此，以上就是小编对于长城汽车有什么新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城汽车有什么新能源汽车的4点解答对大家有用。
