大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车二手轿车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车二手轿车的解答，让我们一起看看吧。
两万左右二手车，有哪些推荐的？
既然选择两万左右的二手车了，估计手头钱不多代步而已。那么就得选择皮实耐用，经济实惠的车型。特别强调了安全那么我推荐你去找一找08-11年的polo!小车经典耐看，发动机成熟，配件好找好修！安全性好！比什么飞度之类强多了。听我的没错！收拾一下开个3.5年没事！
保有量大的是日系车，但是二万左右也就买09年以前的，不建议购买，因为一车二回年捡，太麻烦，一年放家里不开车，半年捡一次车，加保险（最便宜）一年费用都二千多，还不知道这个车有什么毛病了，直接买新车、五万左右不少选择啊，宝来***现在落地才7万这样，科鲁兹5.5万就可以开回家，选择性太多了，希望对你有帮助。
两万左右，二手车，主要看你选择自动挡，还是手动挡。
两万左右我感觉买的车也是十年左右的车吧，省心日本车跟韩国车我个人感觉比较省心，因为这俩车我家都有，一辆十年卡罗拉，五年的k5。卡罗拉是真省心十年多没问题，最近准备换换减震的胶套，胶套磨破了，开了30万公里暂时没动过发动机，全车原版十一年车了。
二手车价估计在两万左右，老卡罗拉质感我感觉比有的新车还强，同年代的车我感觉无敌手了。因为全是自己开，离合器三十万公里还没换过。现在想换车还有点舍不得，毕竟除非换个更好的，要不然还不如开着。日本车买个二手知根知底的，省心耐用，年限不是问题，只要发动机变速箱没问题就开就行了。而且二手日本车越老款的质感要比新款强，一分价钱一分货，而且方面的物价还低，车价还高。当年我这车落地花了17万，放现在买个二十几万的没问题。
说说韩系车，也是奇怪韩国车虽然车皮薄，但是三大件也是厉害了，故障率挺低的。我们这边出租车都是现代起亚，而且老伊兰特，当年北京出租车专用，也是一代神车皮实耐用。
两万多应该可以买到老伊兰特，老轩逸，老花冠，老捷达，老赛拉图，老凯越这些车都值得推荐。这些车在当年都是热销车，而且问题也少，老凯越唯一缺点油耗吓人，安全性也可以，皮实耐用。在当年也是很热门的车，一定不要买的事故车。
两万左右的二手车，我比较推荐国产轿车，可以买到7年以后的吧，比如吉利远景、比亚迪F3等这个类型的国产紧凑型轿车，选择手动挡，省心省油。
这个价位选择合资车大概率得10年以上车龄了，而且车况比较模糊，不好判断。
2012轩逸经典二手车价格？
2012年的尼桑轩逸经典版二手车，目前的价格在市场上大约在3万元至4万元之间。
尼桑轩逸车型是尼桑公司推出的一款紧凑型家用轿车，在国内市场上上市销售了已经很多年了，整体来说的保有量是非常大的这款车型在家庭用户当中是非常受欢迎的，主要是因为这款车型的乘坐舒适性很好，燃油经济性也很到位，目前2012年的车型在二手市场上比较热销，价格大概在3万元至4万元之间。
10万左右性价比高的车二手车轿车？
主要看个人的用车需求，如果希望日后二手车可以更快转手，那么就需要优先考虑保值率，而保值率高的车型以丰田、本田车系为主，其中10万元代表车型为丰田卡罗拉与本田思域，若是选择本田思域的话，或许可以兼顾保值、操控、性价比这三样。
除此之外，也有人追求极致的驾控乐趣，那么，在10万元这个价位区间，配备1.6T动力的现代菲斯塔也是一个不错的选择，不光造型看起来更加前卫年轻，同时驾控手感在同级车型中也是绝无仅有的，能够带给驾驶者不俗的驾驶体验。此外，现代菲斯塔还是同级车型中配置最为丰富的一款车型，以新车较为出众的性价比受到市场的欢迎，但受限于品牌影响力不足，在二手车市场中的保值率不及卡罗拉、思域等车型出色。
15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？
下面小编详细的回答一下15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？
1、马自达阿特兹
15万应该可以购买到2.5的排量，这个排量才是阿特兹的黄金排量，搭配上马自达分外***的6挡变速箱，在获取不错的燃油经济性的同时，在能源上也不会有太大的丧失，而且阿特兹的颜值真的是没话说，魂动***在同级别车型中没有任何敌手。
2、18款的别克君越
这款车能够算得上别克家属的明星车型，一度成为环境趋势上B级车的代表，要紧是由于比克君越这款车表面***大气，车辆高速行驶的质感和舒服度相配的好，不过1.5T车型的推出算得上是一个败笔，白瞎了别克君越的大气表面，别克内饰方面能够说是同级别车型中最好的，肉眼可及场所都用软质质料添补和包裹。
3、14款凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克ATS-L是一款紧凑型豪华运动型轿车，2.0T纵置发动机强劲的动力性能，整备质量为1550公斤。当年14款的厂商指导价在28.88万~41.88万元之间而仅仅刚刚过去五年时间，现在14款的ATS-L在根据不同车况的情况下价格在13~15万之间，新车保值率方面较差。
4、14款日产奇骏
15万左右可以买的新车已经非常多了，如果考虑二手车的话，完全可以买到豪华品牌车型，所以优先以豪华品牌车型来给您举例。
不少人都说人生中绕不开一辆3系，15万预算选二手车的话，同样绕不开它。预算范围以内选择2013年上牌的320Li比较划算，它一直是运动型中级车的标杆，二手车行情也一直比较稳定。
选择二手3系的话，需要注意N20系列发动机有渗油的通病，不过维修方案非常成熟，通常更换气门室盖垫就可以解决，在二类修理厂维修费用不是很高。
上一代宝马3系的竞争对手凯迪拉克ATS-L，在二手车市场中仍然与3系是竞品关系。与3系的不同是它更加运动，但舒适度和空间表现欠佳。
另外，ATS-L新车清库时期价格跳水，使保值率本身就不高的它，二手车价格再度***。我们在淘车查询到15万左右就能买到2015年上牌的二手车，性价比简直爆棚。同样的预算，选择ATS-L比3系车龄更短。
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。
德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。
此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~到此，以上就是小编对于二手车二手轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车二手轿车的4点解答对大家有用。
