大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于颜汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍颜汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
一汽已经开始量产新款大众CC，最美轿跑要来了吗？
说到大众，大多数人都是套娃设计，然是就是耐看之类的大众风格，不过有一款车却让大众不在大众范！这款车也是被称为大众最美车型，相信不少人已经知道是什么车型了，没错，就是大众CC。 作为大众的颜值轿跑车型，在经历了一个改款之后销量就一直不行，许多人也是放弃了购买，不过近期在2018北京车展上面，一汽大众的全新CC的出现可谓是惊艳四座，让人怀疑它是CC？ 好了话不多说，一起来跟着小智来看下新款CC的魅力吧！
前脸：
第一眼看起，就有一种直击心脏的感觉，可以说一种让人窒息的美！ CC的前脸设计抛弃了传统的套娃设计，开始走偶像路线了。犀利的灯组设计，进气格栅与灯组贯穿在了一起，给人一种浑然一体的感觉，发动机舱盖上面的线条勾勒也是颜值十足，整个车头看起来很是低沉，也是和CC的轿跑定位相符合，也让人对CC的动力产生了浓厚的兴趣。
车身侧面：
新款的CC依旧是延续了老款的溜背式设计，车门上面的线条搭配彰显了流线型车身，三角窗的一个风格样式也与老款的有所不同。可以看到出来，大众似乎开窍了，开始迎合中国消费者对于美的一个追求，也可以把CC看成是对中国市场的一个试水，不过后期的市场则是需要时间来考验。
车尾：
车尾两条较大的镀铬条，提高了整车的一个档次感，也给人一种动力十足的感受，行李箱盖微翘的鸭尾式设计，也有着一定的扰流功能，对于动力的输出有所帮助。
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大众cc一直以来都是很畅销的车型，它融合了跑车独有特质打造，溜背型设计，无框车门，车头处格栅***用镀铬装饰，线条俊朗，棱角鲜明，LED日间行车灯焕发精致魅力，让双氙气大灯更具神***。赢得很多用户倾心。
有消息称大众arteon进口的价钱最少都在35万起。在长春工厂国产后价钱估量将在24万起。
从正面看，一改公共之前给人的“套娃脸”，可以说是今朝公共颜值最高的车型。就是由于拥有如斯帅气的外形，新车才被国内泛博网友称之为“最美轿跑”。
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现款CC是不是有点叫好不叫座？
1、一汽大众从营销方面考虑，沿用了“CC”这名字，反之海外版则命名为“Arteon”，该名源于拉丁文“艺术”一词，这看着就比起原来CC（Compact Coupe)要高级不少吧！部分外媒实际也要对“Arteon”看高一筹。
再者，一汽大众对CC的官方文案写着“美至·惊鸿”，也没说过它要运动……
新CC呀，就好好做个安静的绅士好了，我想这才是德国人对它的期许。
2、撇去上汽大众的辉昂，CC就是大众品牌国产车型里最贵的轿车了……一汽大众也在发布会上说到，CC是“大众全球全新旗舰轿车”……
3、新CC在同级动力不是最好的，黑科技也不是最多的，性价比也不高，唯一有优势的外观设计，但大家的审美也不一样，也有人觉得不好看。新CC更多其实代表了大众的品牌形象，俗称门面担当。大众也不需要CC走量，因为大众最不缺的就是销量。CC仍然是大众里面非主流的选择，境遇预计跟旧款一样的叫好不叫座。如果你手上正好有30万的预算，你会选择这辆非主流的新CC吗？
的确是如此，CC这个车有点生不逢时的意思。
CC这个车如果是在BBA旗下，那这个车的销量还是可以保证的；但是这个车是大众旗下的，这就很尴尬了。大众CC这个车说起来还是很不错的，三十几万的轿跑，配置内饰外观什么的都很不错的，质量做工也是可以的；但是作为大众旗下的一款车，他有点选错了地方。
现在老百姓买大众是图了什么？图大众质量好吗，我觉着不！买大众就是为了便宜，你看看那大众销量高的都是什么车型？桑塔纳、帕萨特、朗逸、速腾、迈腾这类的车子，这类车型最起码有个实惠，但是大众CC呢？这个车不错，但是和我们选择大众的初衷有差池。
大众就是个合资车里面价格稍微便宜些的，你说高端和大众有关系吗？我觉着没有。
然后像是凌度和CC这类的车子，本来就是冷门，再一个品牌上也没有什么竞争力；桑塔纳和帕萨特在同级车里都有很强的竞争力，但是CC就不一样了，这个车主打的是轿跑，论商务比不过帕萨特，论家用比不过迈腾，和其他品牌的车型相比更是没法比，所以销量上不去很正常。
最后一个就是简单了，CC的售价在三十多万，这个价格完全可以考虑同级别的奥迪A4L和宝马三系了，高一级的可以考虑沃尔沃S90，如果多加一点，甚至可以考虑A6L和宝马五系；认可CC的不少，但是认可CC这个价格的人不多，如果是BBA的轿跑，卖这个价格销量会很客观，但是他是大众旗下的，在很多消费者的眼里，CC不值这个钱。
到此，以上就是小编对于颜汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于颜汽车评测的2点解答对大家有用。
