大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新能源好吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车新能源好吗的解答，让我们一起看看吧。
新能源车毛病多吗？
不多，只要正常充电保养，基本没有什么毛病，我们这个车买了***年了没有出现过问题！平时需要做的就是充电，首保三千公里，第二次保养一年或者二万公里，平时检查一下胎压，其他就放心开。
开始说缺点，就两条，但很痛苦。
第一、续航短，市里跑跑就完了，千万别指着能开着旅游去；
第二、充电慢，加个油再排队也有的等，充电快充一小时、慢充5、6个。优点，起步快，奔驰宝马也不怵，80公里以下神车；空调好使，冷热风都快，但因为是电加热冬天耗电触目惊心；不限号。总之，续航致命伤，跑不了远道。所以买这个都是汽车摇不上号，先解决有没有的问题。
但将来新能源是趋势，最佳配置应该是一辆汽车、一辆新能源
新能源汽车以节能减排，省油耗，及一些列政策补助等优势，已经慢慢在交通出行方面占领了一定的市场，毫不夸张的说新能源汽车就是未来汽车行业的大方向
自从特斯拉的出现，引爆了国内民用纯电汽车的市场，科技感十足的外观，时尚的内饰，强劲的动力系统，以及一系列AI***。许多汽车大厂也都纷纷开始向新能源方向发展
但同样的伴随着这么多优点，新能源汽车的弊端也很直观的表现出来了，那就是充电问题。
虽然国内这两年已经加大了公共电桩的覆盖率，但依然有很多地方是无法提供充电环境的，这也是很多车主最后选择了新能源混动的主要原因。
于是很多厂家选择了便携充解决方案，顾名思义就是便携式充电桩，把家用交流电通过控制转化成车载电机所需用电，但车厂对于这方面只是作为临时使用，所以功率慢是不可避免的，很多车型充满甚至要30多个小时。
需求点的增加，也让一些新能源企业对这方面进行了研发，目前市面上已经出现了可以媲美电桩功率的便携充，而且只需使用家中普通的三孔插座就可以，更加便捷高效，让充电难的问题得以缓解。
我也是一个汽车爱好者，我也来谈一下个人的观点，新能源汽车是最近这几年才出现的一款新上市汽车，汽车一般是3到5年以后才慢慢的出现毛病，目前新能源汽车还没有太多的毛病。它也就刚生产了三年左右时间(国内的纯电动汽车。)说最多的就是电池不耐用，以后怎么更换？还有一些车的电池公里数短，上不了长途。还有很少数人，电车自燃电瓶气车现象。少了发动机的电瓶车，当然故障率小，因为它的设计比较简单，零部件也就少，小毛病相应的就少的多了。很多司机朋友都想买电动车出去，对电池不能跑长途和以后更换电池的麻烦，虎视眈眈犹豫着了，也希望我们的供应商对电池这一块给消费者一个更好的保障，那我们的电动汽车销售得更好！
新能源汽车根据结构设计不同分为:纯电动，插电式混合动力，氢燃料汽车！
1.纯电动汽车
纯电动汽车以电池为主要动力来源，动力电池密度提高可以解决续航里问题，到密度提高会造成内部温度高起火事故发生，所以续航里程短是目前缺陷。
2.插电式混合动力汽车
这款车型是基于燃油车转型升级达到新能源汽车要求，相当于燃油车与纯电动组合而成，结构复杂故障率提高，不能彻底达到节能减排目标。
3.氢燃料汽车
氢燃料汽车制造成本过高，加氢站很少，氢气价钱高，不方便运输。氢燃料压缩机.膜片原材料需要进口价格昂贵，所以造成整车售价高，但氢燃料是未来新能源汽车终极目标！
2019年12月3日工信部发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年），已经明确未来15年发展规划，三纵三横的研发布局，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横“。
未来我国将重点发展新能源汽车产业，氢燃料汽车已经列入国家重点发展规划！
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到此，以上就是小编对于汽车新能源好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新能源好吗的1点解答对大家有用。
