大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5月份suv汽车销量榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍5月份suv汽车销量榜的解答，让我们一起看看吧。
5座大型suv销量排行榜？
根据2020年前三季度数据，销量排名前五的大型SUV品牌分别为：丰田、Jeep、福特、大众和雪佛兰。其中，丰田的销量最高，达到了超过85万辆。Jeep以70万辆的销量紧随其后，而福特以40万辆的销量位居第三。
大众和雪佛兰的销量也十分接近，分别为30万辆和25万辆。这些品牌的大型SUV车型都具备较大空间、强大动力和越野性能强等特点，深受消费者青睐。
21年5月份suv销量？
国内权威汽车零售数据统计机构乘联会新鲜发布2021年5月份国内轿车销量排名前15位车型榜单，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%；1-5月份累计销量836.6万辆，同比增长38.2%。 其中5月份SUV销量73.7万辆，同比下降2.3%%，环比下降1.4%；累计销量383.2万辆，同比增长36.7%。
11月SUV销量出炉，前5名有4款国产，为何CR-V奇骏没有上前5？
内饰做工差、用料廉价、隔音差等方面，落后的智能系统和安全***系统，驾驶体验不好，目前在售本田CR-V存在着机油增多及机油乳化、变速箱异响、汽油箱异响、漆面起泡开裂、变速箱异响及漏油、制动异响、行车安全***系统故障等问题。奇骏的三缸发动机，还有它的变速箱都让人诟病，日系车一直在吃老本不思进取，国产车以人为本，不论外观，动力，内饰等都有很大进步，国人也开始实际了，不在那么崇洋***了。
淘汰过程中·日系中端SUV注定失去竞争力
日产汽车终于公布了11月份的销量数据，月度销量为96155台，同比下降29.2%；其中轩逸的销量为42573台，新旧款同台销售、老款大幅下调价格倒是能实现“以价换量”，毕竟以桑塔纳的价格买到的轩逸看起来好像大一些，而且桑塔纳和捷达都停产了。
剩下的是天籁的16701台，在中型轿车的成绩确实算不错，只是数据是否真实也不得而知；毕竟日产前几期官方公布的销量都有相当的误差，甚至连压库存的批发量都能出现误差，对于“诚信受质疑”的日系车企而言，数据只能说看看就好。
剩下的这是SUV阵营的数据，逍客13458台、在这个阵营里算中规中矩，劲客和楼兰等车注定还是冷门车；至于奇骏还是没有具体数据，想来这台车基本凉透了。奇骏变“凉”是有客观原因的，首先是它的三缸1.5T发动机水平一般，尤其是扭矩曲线非常怪异；其次则是三缸机注定存在怠速抖动的问题，日产又搞出了“引擎盖传感器”来***，也就是打开引擎盖之后发动机转速自动上升，转速升高会降低振动程度，这种***方式被起底后的日产算是彻底没有形象了。
所以奇骏是注定要冷门的，如果在加上问题不断的JATCO-CVT变速器，综合其价格分析就只能给出工业垃圾的评价了。
在三缸奇骏遇冷之后，日产又拿出了装备QR25-2.5L的老款奇骏再战，然而这台发动机的技术水平是放在实现品牌的面包车和小卡车上用都嫌落后的；所以老款奇骏复产也没有意义，奇骏这个标签已经成为低品质的代名词，日产成为“作***”的代名词，日系汽车所谓的“三强”里，日产可能会是第一个被淘汰的。
剩下的是本田CR-V与丰田荣放
到此，以上就是小编对于5月份suv汽车销量榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于5月份suv汽车销量榜的3点解答对大家有用。
