大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保护评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保护评测的解答，让我们一起看看吧。
车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？
如果车子没过保修期，建议4S店，但是不要给销售忽悠做大保养，很多小零件可以自己网上淘，雨刮、空气格、空调格、轮胎、刹车片可以去外面换，其他的建议保修期内在4s店更换，就怕新车来点小问题厂家不给你保修。
车子过了保修期后可以在外面修理厂保养，但是不熟识的会很坑，坑过一次后，我都在某虎里保养，建议在某虎保养，因为会便宜很多。
正常保养，4s收我580，外面修理厂300左右，在某虎两百不到，前一台车15万公里都在某虎保的。
你好，现在汽车保养五花八门，路边随处可见做汽车保养的，首先如果你是新车，质保期内的我还是推荐去4s店做保养，各方面都比较专业，而且有车子有问题随时去店里，4s的也不回刁难。如果过了质保期，手里不差钱，而且对应的4s比较人性化，服务比较好，保养费也不高，还是建议去店里保养吧，后续车子出现问题也好找4s解决。如果过了质保期，自己对这方面比较了解，感觉么必要去店里保养，那就去外面保养，找比较大一点的店，最好有各方面资质，像途虎这样的大型全国连锁，自己也放心一点。
主要看车主经济能力，质保期内最好进4s店保养，有问题可以问4s店追责，当然有人说在外保养，如果良心店当然问题不大，但是碰到黑心小店自认倒霉，你想追责人家根本不理你，最关键的事基本上80%小店配件都是副厂件使用寿命看运气。碰到疑难杂症最好去4s店，同一个品牌的通病基本相同，还有品牌专用检测仪，质保期内还免费更换。
【每回用车APP】的上门养车服务就很靠谱鸭，直接线上下单预约服务，技师会在约定好的时间到达指定地点为自己的爱车提供保养服务。他们平台的技师都是来自原厂品牌4S店，绝对靠谱！真的很专业！我是直接下单的奥迪小保养套餐485元，套餐里标配的机油是嘉实多极护0w40/SP级，机滤是博世的（这绝对是良心商家了）。据说他们平台还可以自***配件，预约上门更换的服务！下面说说他们的大概服务流程吧，施工前技工先对配件型号的核对确认是否与车型匹配，然后对车身进行全面检查，并对爱车做好了防护措施才准备开始施工（这点让我这个处女座很放心），真的要夸一下他们的施工工具太专业了，绝对同4S店标配啊！！！还有严谨的施工流程完全同店里的标准。总之，用户体验这方面做的极其满意，而且比去4S店里方便太多了，既能省去路上的时间又能省点小油💰噢！最最最关键的是保养价格比店里便宜一半！！！之前每次保养都脑阔疼，因为要荒废个大半天时间，现在有了***真的太方便啦！强烈推荐你们选择上门保养！！绝对治愈懒ái患者！
保险送的全合成保养，真的很差吗？
也不一定，这是一种营销手段，保险公司跟汽修厂合作，单独保养一次全合成价格在几百块不等，分析你什么车型，现在各个行业都不好做，保险公司也一样，所以买保险送保养的路子就出来了，保险公司做不了保养啊，只能跟汽修厂合作，因为保险公司车多啊，所以汽修厂就会把价格压下来，保养费用是保险公司来承担的，量大有活，汽修厂何乐而不为呢，所以产品是一样的，不用担心。
买保险送保养？这也是保险公司惯用营销套路，像这样的保养基本都是小保养，更换发动机机油、机滤等等，只要发动机机油不是***机油，都没有任何问题。至于大家担心的保养技术问题，这个真的是多虑了，汽车保养本来就非常简单、容易，没有技术含量可言。
机油类型多样化
至于说买保险送的机油，质量好坏，这个真的有待商榷，机油的种类非常多，有全合成机油、半合成机油、矿物质机油，其中，根据API及SAE标号的不同，机油又有非常多的分类，除了这些标号不同之外，机油还有很多厂家，每个厂家生产工艺不同，机油润滑性及稳定性也不一样，所以，也就出现了市场上五花八门的机油应有尽有，便宜的机油不到100元，贵的机油八九百甚至上千元，如此大的浮动范围，这就给了保险公司可操控的范围。
人家保险公司提供的机油，很有可能是矿物质机油或质量不好的半合成机油，并且机油型号单一，不可能说针对于不同车型储备了各种各样型号的机油，这样的操作性太过复杂，保养成本也一样，为了标准化处理，保险公司会大批量***购几个型号机油，成本也就100元上下，也就是说，买保险可以享受到100元左右的机油保养服务，这样的便宜你占还是不占？
机油保养原则
对于汽车保养来说，我们一般的建议是选择同一种机油从一而终，这样的保养对发动机来说没有任何损坏，也不会产生我们常说的不同种类、不同型号机油之间混用出现添加剂稀释问题现象；对于买保养送机油现象，机油类型不确定性着实给车主埋下了一个定时***，不出现问题还好，出现问题就是大问题。
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汽车保养挣钱吗？
不挣钱谁会去干呢？机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯，这些最基本的配件是不会进价给你的，在配件中会赚取你的利润，还有保养的工时，这也是纯利润。怎么可能会不挣钱，只是挣的多少而已。
汽车4s店在买车的时候，除了紧俏车型加价以外，其实买车赚钱不多，有时几乎0利润，这就是为什么国家出台政策后，车价还是没有大的变化，其实，赚钱是在车的加装，保险和分期上，其中很大一块是在车的后期保养上赚钱。
键盘侠是真的多。。。。***如你开个店只做保养不陪死才怪，保养利润低的可怜主要还是维修，不维修只靠保养最长半年必死。保养车辆无非就是更换机油 机滤空滤 空调滤 这些 由于机油市场价格太透明了根本赚不了几个钱再加上人工工资 一个小保养 一毛也赚不到 更别提房租水电了。大保养确实赚钱有几个车愿意花几千在你这小店做大保养。目前市场上的机油就那几个牌子 活动也多 不过你一次进的货也要多要不根本拿不到最低价，又何谈赚钱，进机油也是一笔不小的开支。再加上车辆种类繁多 机滤 空滤这些大概有4000-5000种左右 根本没办法补齐 你也不可能 把机油放了让客户坐那等吧！ 这些也要不少钱的。一句话单独做保养想赚钱的 望三思后行！有问题随时可以问我本人修理厂
开一家汽车保养店，就看你当地的市场如何，当地人口密度大，人均收入高，汽车保有量大，说明有需求，你可以考虑开一家专业保养店，一定要有特色，不能一味地模仿，必要打破传统的经营模式，要明确消费群体，抓住顾客心，才能转到钱，汽车保养利润还是很乐观的，所以，只要经营的好钱是有的赚。
首先明确告诉你保养肯定挣钱呀。虽然现在工时费和机油的价格都是比较透明的，但是额外的利润还是有的。
至于你想做这个行业来说，我觉得只要用心做肯定没有问题。如果你只是进行保养，不搞其他方面的美容洗车，维修等等连锁的关于车子的经营项目，只是单纯靠保养经营，估计也只是赚个工资钱，不会有太多利润空间。
而且现在保养大部分人都是选择网上购买机油然后选择实体店，进行来更换机油，你只赚个30~20的工时费，并没有多大的利润。如果单纯的保养你又没有形成气候的话，也不会有网上的加盟店，这样的话连工时费也没有多大的利润。
所以我觉得如果你想进行保养这方面赚钱必须综合维修，美容，保养***服务，这样才能有更好的发展，更多的利润赚取。
这需要你提前进行学习汽车维修这方面的一技之长，不管是线路维修还是发动机维修以及钣金喷漆等等技术，只要你的技术到位，不怕没有钱赚。到时候你有了技术，有了实体店保养只是一个副业，用来赚取小额的利润，其他的大部分收入还是要靠维修钣金以及美容等等来赚取更多的利润。
综合考虑你单纯想保养车辆来赚钱的话，我觉得并不是太容易的事。毕竟这个没有技术含量，而且赚取的利润比较透明，所以你要三思一下。
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到此，以上就是小编对于汽车保护评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保护评测的3点解答对大家有用。
