大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于微码汽车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍微码汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
北漂这么多年想买台电动汽车,纠结威马和畅巡,推荐哪个?
您好,我也是北漂,关于这个问题主要还得你自己喜欢哪一款多一点,根据他们不同的续航能力里程,价位性价比,一定不要听朋友的建议,有好多这种花了自己的钱,买了朋友喜欢的车,出现过很多这样的笑话,主要还得你自己做主,朋友的只是建议主动权还是在你的手里边。希望对你有用,谢谢。如果觉得我说的好,希望点赞关注,谢谢。
***加载中...个人推荐威马汽车吧,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗
单从这两个品牌的销售模式来看。这两款电动汽车的区别在于:威马实行的是“首创半价提车+行驶月费套餐+保值回购”,也就是来的越多,省的越多!威马的电池和车子可以拆分开来。可以租,也可以买断电池。租电池也有限制月度行驶里程和无限里程两个选择。如果想换车了,第2、4、6年的官方裸车回购价格最高可达6.09万元、4.09万元、2.09万元,享受同级别燃油车的保值率。 畅巡***用0首付提车,租赁试用期长达3年,喜欢就买,给你充分选择权!可享24期免息,不该花的钱绝不多花。置换购车最好可享8000元补贴。购车即享2年免费充电权益。购车免费赠送充电桩!
我也是北漂一族,能理解在北京有台车是多么重要。17年毕业来北京打拼,每天挤着地铁上下班真心无奈,多希望能在北京有台车呀。燃油车是别想了,指标根本拿不到,电动车还是可以考虑的,排队最起码有盼头。
楼主在纠结威马和畅巡,看来预算大概也就17、8万的样子,这两台车我觉得还是截然不同的,虽然都是电动车,可毕竟一个是合资品牌,一个是新势力品牌,品控方面、工艺方面肯定没法比。我作为一名前雪佛兰车主有必要来帮你分析一波,我是三亚人,在来北京前一直开着家里迈锐宝,上一代的1.5T,海南天气潮湿很多车容易电气出问题,迈锐宝从来没坏过,质量工艺没得说。我本人买车很看重质量的,现在电动车确实选择颇多,但是合资车少之又少。
作为雪佛兰国内首款电动车,我猜自然不会太差,要不也是在搬起石头砸自己的脚。你看这年轻化的外观,颜值没得说,比威马好看多了吧,威马看起来就是辆普通的SUV,细节设计还是稍微欠缺一点。
新出来的北汽新能源EC5怎么样?
个人感觉威马还不错,新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,个人推荐威马汽车,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗
北汽EC5是新实力派纯电SUV,在智能、续航、安全等多个方面都表现不错。并且,它用的是三元锂电池,凭借强大的“三电”技术,拥有三十九项国际专利,确实很厉害!80千瓦、230牛米的电机,动力和电量都很充足。0~50千米/小时的加速仅需4.6秒,起步的时候充满优越感。
造车新势力蔚来,小鹏,理想,威马哪个最有可能走到最后?
大抵记得应该不是第一次有好事者问起关于蔚来、理想、小鹏、威马等造车新势力谁能笑到最后的问题,也大抵不止一次撰文表达过对它们的客观评论,结果最惊人的不是收到小白和水军的讨伐,而是收到其中一家车厂经公号传来的苍白无力的施压。
但试驾时间终归忠于事实,并偏执于站在消费者利益一侧,辨明真理。
对此,我们以为小鹏有可能坚持更久,其它厂牌就不知道了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
抱着赚快钱的目的加入造车行列的新势力,靠着资本的支持走到今天,并各自拥有了比较可观的媒体***和用户群体,似乎可喜可贺了。
2022年1月份,小鹏、理想、蔚来、哪吒、威马和雷丁等“新能源”厂牌分别销售12922辆、12268辆、9652辆、11009辆、2200辆和2071辆,同***别增长114.83%、128.07%、33.59%、401.55%、7.8%和832.88%,环***别增长-19.23%、-12.91%、-7.***%、8.7%、-56.54%和-52.64%。
近期销量的此消彼长相对更长远时间销量的巨大变化看似微不足道,并可能会让无数人对造车新势力的未来充满期待。
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