星脉评测汽车之家,星脉suv

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揽胜星脉的适用人群一般是那些注重舒适性和豪华感的人群，同时，如果你是SUV家族的狂热粉丝并且有一定的经济实力，那么这款车就是值得购买的。毕竟，在这个价位上，还没有什么车型可以和它相媲美的。

路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，***用了与捷豹FPACE相同的平台开发，值得购买路虎揽胜星脉长4811mm宽1930mm高1685mm，其轴距达到了2874毫米动力方面，揽胜星脉将提供20T高低功率和30T三个动力版本，其中20。

（图片来源网络，侵删）

路虎星脉这款车，值得入手。但塑料制品特别坚固。仪表板和座椅后面有特别强的塑料感。我有时会想，如果有80多辆车，那就是路虎了。的确，塑料的价格已经降下来了。

揽胜星脉有着和揽胜家族相似的前脸设计，不过呢，你会发现，这是家族中最秀气的设计。方方正正的线条与虎头虎脑的车身被圆润***的隆起所替代。在细节上，独特造型的LED日行灯也是一大特色。

同平台捷豹F-PACE的调校是偏运动的，公路性能勉强能跟上BBA的步伐。但揽胜星脉却不一样，它作为一辆路虎，调校也兼顾了越野性能，所以在公路驾驶欠缺点人车沟通。

（图片来源网络，侵删）

路虎揽胜星脉首发于2017年3月，是揽胜家族的第四位成员，所以在设计上我们可以看到前脸、车尾、包括一些侧面的线条都有很明显的揽胜家族设计，不过细节上星脉相比大哥揽胜、揽胜运动版都要简洁清新不少。

素有“最美路虎”称号的揽胜星脉今年升级了，其实老款车在N年前我在杂志工作的时候就有幸参加过它的海外试驾。这部车当年甫一问世还是相当惊艳的，其受关注程度不亚于最早的极光。

内饰：质感高级内饰设计，也是路虎车型比较经典的地方。新款揽胜星脉整体中控布局***用对称式设计，大面积***用高级皮革用料，从观感和触感就能感受到浓浓的车厢质感，再加上简约高档的车内设计，坐进车内，豪华感扑面而来。

（图片来源网络，侵删）

揽胜星脉作为揽胜家族中最晚诞生的成员，更是遵照了这样的理念，一切都是为了美学服务，这也造就了星脉豪华、个性且充满格调的外观。只不过上一个世代的路虎车型还是有一些小的瑕疵：内饰设计配不上外观。

不错，值得入手揽胜家族则是路虎品牌中极力表现出设计感和精致感的一个细分车系，同时也几乎可以说是中国消费者对于路虎品牌最为熟悉的一条产品支线从揽胜极光L到“大揽胜”，几乎每一款车型都有其独特的吸引力，而路虎。

揽胜星脉的造型设计延续了路虎一贯的豪华、精致和霸气风范，在细节上更是有所提升，比如大面积的“网络式”进气格栅与LED大灯组成的“日间行车灯”，尽显与众不同的精致感和科技感。

路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的，而且这款车平衡完美，比例优化其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出，从正式有力的前端到流畅连续的腰线，最后是紧致而优雅的锥形后部Range Rover Velar 在简约设计。

路虎揽胜星脉，定位中型SUV，实拍。外观***用黑色涂装，前脸***用家族式的设计语言，中网***用蜂窝状的设计，前大灯***用精致潮流的造型，日间行车灯设计个性，下格栅***用网状设计，两侧的导流口设计动感，前脸处理大气。

作为路虎品牌中的一款旗舰车型，揽胜星脉在外观、配置、性能等方面都有着出色的表现。该车型的整体风格十分硬朗，细节处极具***，展现出了路虎本色。外观造型谈起来，揽胜星脉的车头***用了路虎典型的家族式设计，十分具有辨识度。

新款路虎星脉这款车整体不错：动力方面，揽胜星脉将提供0T高\/低功率和0T三个动力版本，其中0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间7秒，综合油耗6L\/100km。

驾驶风格很路虎，公路运动性稍弱奔驰GLC换代之后，公路驾驶性能也提升了，也就是BBA三辆中型SUV全部在公路上开得很爽。但揽胜星脉却不一样。同平台捷豹F-PACE的调校是偏运动的，公路性能勉强能跟上BBA的步伐。

作为豪华SUV中的佼佼者，路虎揽胜星脉也有它不足的地方，比如油耗就偏高，车身重量过大，以及后排座椅的空间略嫌窄小等等。但这也不能掩盖其高质量的整体表现，如果你可以接受这些缺点，揽胜星脉还是很值得购买的。

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