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三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全
1、领克01的主动安全表现保证了汽车能够有着较高的规避事故的能力。
2、领克01先后获得中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号,并在2019年C-NCAP碰撞测试获最高五星+评级,成为2018版规则实施以来首款获得五星+成绩的车型。
3、座舱环境安全 不被忽视 比较意外的是,领克01也承袭了沃尔沃环保基因,所以座舱环境安全上也可谓费尽心思。
4、指导价:108-188万 从中保研碰撞测试的结果来看,领克01在众多车型中排名第七,国产车型中排名第一。
国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩,前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV,以霸气的外观被人熟知。
从中保研碰撞测试的结果来看,领克01在众多车型中排名第七,国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看,领克01在正面偏置,侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型,在安全性能上超过了很多合资车型。
柯灵是吉利旗下第一个高端汽车品牌,是吉利和沃尔沃联合开发的车型。相信朋友们基本都听说过沃尔沃这个品牌。沃尔沃最明显的标签是它的安全系数。在第一批C-NCAP碰撞测试中,柯灵01以60.1分5星半的成绩获得第一名。
中保研碰撞测试排名16-20的车型是,VV福克斯、凯迪拉克XT大指挥官和君威,其中WEYVV5的侧面和车顶碰撞成绩为A级,而福克斯、凯迪拉克XT大指挥官和君威的25%主驾碰撞成绩是A级,其它成绩都是G级。
拉动CS75PLUS 6t的车重,转速2000rpm以上动力充沛。除此之外,这款车也是目前为数不多使用爱信6AT变速器的国产SUV,相比更主流的双离合,行星齿轮变速器的平顺性以及应对激烈驾驶的可靠性都广受好评。
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外,领克旗下的首款SUV—— 领克 01,在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。
国产车拉丁碰撞测试得零分?
1、但是,瑞虎在澳大利亚做过A-NCAP碰撞测试,瑞虎在澳大利亚的名字叫J11,碰撞成绩很糟糕,正碰得分为零,侧面碰撞成绩不错,总体成绩为2星。是在2011年做的,结果导致瑞虎在澳大利亚全部召回。
2、在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为1857分、腿型试验得分为000分、总得分为857分(得分率69%),最终获得优秀(G)评价。
3、在多项碰撞测试中,宝马3系在正面25%偏置碰撞、侧面撞击以及车顶强度测试中,均获得了G优秀的评价。在车顶强度测试中,宝马3系峰值载荷达到了95952牛,相当于车身质量的11倍,这也反映出3系的车架强度更加卓越。
4、就在刚刚结束的第四次Global NCPA测试中, 风骏5皮卡车型的驾驶员保护“喜提零分”(获得零星),儿童保护也仅仅获得一星的成绩,此外哈弗H1和雷诺Kwid在这两项测试中最后成绩是二星。
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