大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铃木汽车评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍铃木汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
ue125铃木深度测评?
ue125铃木还不错,***用的是经典机械指针,油量显示和速度显示均***用机械指针,而远光灯、左右转向灯和发动机故障灯则是***用显示灯的方式,同类产品测评中一直是领先水平的。
铃木丽彩uz125测评
讲讲新车到手后的感觉:
1:舒适度:感觉这车总体上感觉不错,一个长途骑行不会很累(下午刚骑了两小时,时间不长),两个人坐着不会很挤,当然有些同志可能会有点挤。操控比较容易,特别是方向感清楚,易于操控。减震不错,适中,下午骑行了一段烂路,不会很难受。不足是前脚踏相对较小,男士如果个子较高或较壮会有点伸展不开。一米七的人不会的难受。值得一提的是坐垫不错,发泡很好,很舒服。
2:底盘:一直担心踏板底盘,这款丽彩的离地间隙为125MM,也就是有12公分。感觉不错,在城区骑行和郊区骑行到现在没有发现有刮底的现象。尤其是有一个10多公分的陡坡,没有刮擦现象,这点让人放心。
3:动力:车子启动:基本都是一触即发,这点还比较满意。单人也好还是双人也好,动力都不错,相对只是双人起步要多给点油门,也比较轻松。没有肉肉的感觉,但注意油门给多了会很冲,有明显的推背感。
4:外观:漆水薄,塑料件还算勉强可以,韧性挺好,强度感觉不足。
5:声音:没有拉过极速,没有过磨合,1000公里以后再说吧。
6:安全性能:车子重心低,高速稳定不飘,有超车灯。轮胎宽度、质量较满意。前碟后鼓,不错!
其他 一些不足:马桶小,只能放3/4盔;前脸小,脚放的有点局促。电气暂不做评论,电瓶没满,不说。
铃木uu 125深度评测?
铃木优友125的前踏板空间比较宽敞,可以轻松放下大件物品,例如搬运行李箱什么的都是比较便捷的,此外放个外卖箱也不在话下,可以满足送外卖的需求。
行驶沉稳,虽然这款摩托车的动力表现不算好,但它胜在开起来不飘,在安全的情况下开个100KM/H也是没有问题的
铃木uy125超级芯发动机评测?
铃木uy125超级芯发动机搭载的铃木“超级芯”电喷发动机,在同排量机型中有着不俗的表现,它运转品质理想,动力输出强劲,实际油耗较低。这就使得这款外观比较靓丽,内核有点强硬的小踏板,迅速成为了摩友们追捧的对象。
铃木gm-125评测?
GM125是济南轻骑铃木生产的一款太子车,它其实就是GN125,与豪爵铃木的GN125-2是一样的,只是油箱等比GN略大一些,显的比较胖、臃肿一点,它的质量、性能等与GN一样,很多部分都可以通用。这款太子车是2005年上市的,早已经停产了。
车的整体外观,即便是放到现在也没有丝毫的落伍感觉,年代越久远对它的那种怀旧感会越重,可以说很多车友选择它会有一定的情怀成分在里面,所以它是一款非常经典的摩托车。
它搭载一款铃木的GS单缸风冷发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
它的动力表现在同排量车型中还是比较可以的,起步轻盈,爬坡有力是对这款发动机动力的形容,不过这种形容只适合对于刚接触摩托车的车友,如果是驾驭过大排量的车友那么是找不出这种感觉的,毕竟发动机的排量放在那里。
但因为这款发动机没有平衡轴所以高转状态下震感比较明显,不过完全可以在接受的范围内。此外因为GM125排量小加上搭载的是真空薄膜化油器,所以它的油耗表现也是比较可以的,它的百公里综合油耗基本上在2.2L,这个油耗水平对于对于一款化油器车型来说还是比较不错的。
GM125的骑行舒适性也是比较可以的,可以说在同级别车型中相对来说还是比较舒适的,减震的过滤效果也还不错,整体的坐姿也比较舒展。
总的来说,这款车骑行过程中发动机噪音小,动力基本够用,坐姿相对比较舒展,但略有震感不过完全在可以接受的范围内,它是一款比较适合平时代步或者偶尔中小长途骑行的代步摩托车。但千万不要对这款车有过多的要求,它只能表现出符合它价位的性能,如果对这款车寄予太高的期望,那么入手后可能就要失望了。
到此,以上就是小编对于铃木汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于铃木汽车评测的5点解答对大家有用。