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同级顶流?长安启源A07体验评测报告
1、同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
2、月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智***、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
3、座椅的舒适性有必要单说一下，长安启源A07配备头等舱舒适座椅，座椅***用了三层缓冲材质，触感柔软，乘坐感十分舒适，经常开车的我尤其喜欢它的前排座椅，两侧配有超大的3D侧翼支撑，包裹性很强，开快车也能将你牢牢撑住。
A0级电动车欧拉好猫挑战高温出行,看它能否轻松胜任?
1、不少新能源自主品牌表现亮眼，“更***”的欧拉汽车全年销量达到135028辆，同比增长140%；欧拉旗下车型欧拉好猫更是在12月迎来销量首破万，以全年累计销量50931辆的成绩成为2021年度10万元以上A0级BEV市场销冠。
2、所以欧拉好猫能从全球的竞争者中杀出重围，这说明欧拉好猫的产品性真正得到了全球范围消费者的认可。在中国品牌飞速狂飙，内征外拓的当下，得到来自球最顶级最权威的汽车奖项的肯定，让我这个汽车媒体人很自豪。
3、作为一款精致小车，2023款欧拉好猫考虑到了现代人对健康的需求。新车上的CN95空调过滤系统，拥有远超PM5的过滤效果，可以轻松过滤掉外界有害物质，同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味，让车内空气更健康纯净。
4、作为欧拉品牌面向A0级、B级领域的实力车型，欧拉好猫、好猫GT以及闪电猫凭借本次沉浸式体验活动，受到了媒体的高度赞扬与肯定，也让用户真正感受到当下中国制造的高品质，更彰显出欧拉品牌引领纯电时代新出行的决心。
5、欧拉好猫都做到“一键入位”，关键时刻，欧拉好猫绝不会让她感到丝毫尴尬。让人印象深刻的还有欧拉好猫的疲劳检测功能。
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。
续航400公里车冬天会减少20%左右，在北京的话冬天能跑三百多公里，要是开空调的话可能只能跑270公里左右，新能源车分为两类，一类是混合动力车到比亚迪超级混合动力DMi，加油后可以跑，完全等同于燃油车，没有里程焦虑。
埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
新能源汽车技术专业是最近几年兴起的一个热门行业，随着汽油车柴油车的饱和，环保要求越来越高，绿色节能成为一种新时尚，在交通出行方面也不例外。
壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。
关于cRv插电混动冬天零下30度只能跑50公里的一些分析：举个自己的例子，我的cRv混动在东北冬季，比非冬季里程少了200公里。非冬季一箱油（60升）能跑1100多公里。冬天也就900多一点。
起亚K2车怎么样?详细评测报告
1、在高速上，起亚K2的加速也是非常流畅的。而且，在市区内，起亚K2还有一个很大的优势就是它燃油经济性比较好。所以从燃油经济性角度来看，起亚K2的表现还是比较出色的。
2、内部空间：作为一款入门级车型，东风悦达起亚K2的内部空间表现还是非常不错的。整车内部以黑色为主调，搭配红色或者米色缝线，看上去非常时尚。车内座椅***用了高级绒面材质，坐感非常舒适。
3、K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。K2借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。
4、起亚k2不错。起亚K2的最大特色就是它的外形，流畅的侧脸，卓绝的车顶给人一种强大的感觉。前大灯并不是很大，而是很漂亮，很耐看，特别是前面的造型，雨刷和中网形成了鲜明的对比。
5、起亚k2舒适，起亚k2座椅的支撑和舒适感能够提供良好的乘坐体验，避免长时间疲劳。
6、还不错，价格便宜，还省油起亚K2这款车***用的是16升自然吸气的发动机，发动机最大功率90千瓦，最大扭距151牛米，官方给出的综合油耗是57升，实际正常行驶大概需要7升左右，如果说长时间在市区行驶的话油耗大概在8升左。
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